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當(dāng)前位置:
不選對的只要貴的 戴森將在獅城建工廠
趙琮迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-26 10:33關(guān)注
[汽車之家新聞] 來自英國的真空吸塵器專家戴森的目標(biāo),是進(jìn)入到電動汽車領(lǐng)域。英國人選擇新加坡作為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的起點(diǎn)。據(jù)悉,該公司董事會已批準(zhǔn)在新加坡建立汽車工廠的提議,該工廠將于2020年完工。
戴森將廠址選在新加坡主是看重當(dāng)?shù)赜懈喔呒壒こ碳翱蒲腥瞬牛倚录悠碌牡乩砦恢靡哺拷妱榆囆枨笸⒌闹袊箨?,目前該公司在新加坡已?jīng)建立了一家汽車制造中心,并擁有1100名員工。
『戴森新加坡電動車工廠效果圖』
不過這項(xiàng)決定依舊讓包括JD Power在內(nèi)的諸多咨詢機(jī)構(gòu)感到驚訝,新加坡土地稀缺價(jià)格昂貴,且人工成本位居世界前列,這讓很多汽車廠商在考慮建廠時(shí)都遠(yuǎn)離新加坡。不過戴森的這項(xiàng)計(jì)劃很可能會得到新加坡政府的政策支持,包括稅收減免和分?jǐn)偝杀镜取?/p>
『戴森位于英國的車輛測試場』
不過為什么戴森沒有選擇在最大的電動車市場——中國建廠?有分析人士指出知識產(chǎn)權(quán)問題可能是戴森主要考慮的因素,相比中國大陸,新加坡對于知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)更為嚴(yán)格。(消息來源:Automotive.com;文/汽車之家 趙琮迪)
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