[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲取到了全新東風(fēng)風(fēng)神AX7插電式混動(dòng)版車型的申報(bào)信息，該車外觀與傳統(tǒng)燃油版車型基本一致，動(dòng)力方面搭載由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133馬力（98kW），系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。據(jù)官方透露，該車將在2019年上市銷售。
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全新風(fēng)神AX7 PHEV基于全新一代風(fēng)神AX7打造，外觀上與現(xiàn)款汽油版車型并無(wú)明顯區(qū)別，全新的前臉設(shè)計(jì)立體感更強(qiáng)，層次分明的進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝飾條搭配，視覺上顯得十分大氣。其車身尺寸長(zhǎng)寬高仍為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm，采用的輪胎規(guī)格為225/60 R18。
最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力方面，新車換裝了一套由DFMA14T型1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率133馬力）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（最大功率109馬力）和三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。有了這套動(dòng)力總成，該車便具備了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式。（文/汽車之家 張曉丹）
