[汽車之家新聞] 11月21日晚，寶馬集團發(fā)聲確認將在成都布局網約車業(yè)務，其全資子公司“寶馬出行服務有限公司”已經在11月份獲得成都天府新區(qū)頒發(fā)的“網絡預約出租車經營許可證”，預計在12月中旬正式在成都開啟網約車業(yè)務，初期將在成都投入200輛寶馬5系轎車，包括燃油版和插電式混合動力版。
值得注意的是，寶馬是首家在華取得類似經營許可的跨國公司，進一步體現了國內汽車行業(yè)開放以及車企布局出行行業(yè)的趨勢。
公開資料顯示，寶馬出行服務有限公司早在今年4月就已成立，注冊資本5000萬元人民幣，公司類型為外國法人獨資，所在地為中國(四川)自由貿易試驗區(qū)成都市天府新區(qū)，經營范圍包括網絡預約出租車經營、汽車租賃、信息技術開發(fā)等等。董事長為Bernhard Blaettel，他同時也是寶馬集團移動和能源服務副總裁。
事實上，寶馬在出行領域早有布局，2011年，寶馬和Sixt以50：50的比例合資成立了 DriveNow即時用車服務，主要在歐洲城市推行出行服務，據悉注冊用戶已超100萬，部署車輛也達到6000輛，但其與戴姆勒旗下Car2Go之間同類競爭的情況也較為突出，寶馬與戴姆勒合并共享業(yè)務的聲音陸續(xù)傳出。2018年11月，歐洲歐盟反壟斷機構表示，已同意戴姆勒和寶馬在一定條件下合并汽車共享業(yè)務的計劃。據悉戴姆勒和寶馬將分別持有合資企業(yè)50%的股份，該合資企業(yè)包括兩者的汽車共享項目Car2Go和DriveNow，此外還會為用戶提供叫車、停車以及車輛充電等服務。
不過事實上，寶馬與戴姆勒在出行領域的競爭仍在繼續(xù)。日前戴姆勒與吉利已經簽署合作，將在華推出高端出行服務，而這或許也將與寶馬的網約車業(yè)務有所交集。（編譯/汽車之家 才麗媛）
