[汽車之家新車上市] 12月12日，全新一代奧迪A7(參數(shù)|詢價) Sportback（下稱A7）正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為80.88-87.98萬元。此次發(fā)布的新車為該系列的第二代產(chǎn)品，相比上一代車型，新車型使用了奧迪旗下最新的MLB Evo平臺，在輕量化、電氣化方面都有了非常大的提升。
| 全新奧迪A7Sportback指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 55 TFSIquattro動感型 | 80.88 |
| 55 TFSIquattro競技版 | 87.98 |
● 新車簡介
新車沿襲了prologue概念車的設計理念，全新設計語言采用了闊大的表面和分明的棱角，并將裝飾元素減少至最低。大尺寸的六邊形進氣格柵具備更強的視覺沖擊力，而車身線條也變得比上一代更加犀利。而經(jīng)常被開玩笑成為“燈廠”的奧迪，自然也對A7的前大燈進行了升級，提供LED、高清矩陣式LED大燈和帶激光遠光燈的高清矩陣式LED大燈。
車身側(cè)面依然是溜背造型，車身尺寸略有增長，長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。車尾依然采用扁平的設計風格，尾燈與奧迪A8相同，采用了貫穿式設計，近些年來這種設計風格越來越多見。
這款轎跑車的寬大尾燈也是數(shù)字化呈現(xiàn)；它由每側(cè)的13個垂直LED發(fā)光條組成。可供選配的S line外觀套件能讓該車的外觀更顯運動——該套件針對前保險杠、進氣口、側(cè)門檻和擴散器嵌件提供了專門解決方案。
車漆有15種顏色可供選擇，其中包括8種新色調(diào)。純色車漆有朱鷺白和亮黑可供選擇。金屬和珠光色包括代頓灰、絹絲銀、冰川白、克拉米色和神話黑。新增顏色包括Avalon綠色、天藍色、Navarra藍色、Seville紅色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton藍色和Vesuvius灰色。全新奧迪A7 Sportback在奧迪（內(nèi)卡蘇爾姆工廠）的生產(chǎn)線上生產(chǎn)，還可選擇定制漆面——客戶可以自選顏色。
內(nèi)飾方面全新A7的跟A8采用了基本相同的設計，中控臺以兩款大屏幕為主，區(qū)別是A7采用了平底的方向盤，中控臺向駕駛位傾斜的角度要大一些，更加注重駕駛體驗。整體內(nèi)飾風味依舊是大氣豪華的風格，符合同級別轎跑車型的主流水平。
兩個大型觸控顯示屏取代了眾多的按鈕和控制裝置，從而營造出數(shù)字化的駕駛體驗空間。方向盤的左側(cè)同樣具有一個較小的操作面板，包括用于照明功能的所有控制裝置。在這個位置，奧迪也可以提供一個全黑色的區(qū)域；它為用戶提供了觸覺和聲學反饋，就像傳統(tǒng)的開關。
動力方面，新車提供了3.0T發(fā)動機以及2.0T發(fā)動機供選擇，依然是7擋雙離合負責將動力傳遞到車輪。其中3.0T V6發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩為500?！っ?。驅(qū)動形式方面，除了四輪驅(qū)動車型以外，前輪驅(qū)動版本也會出現(xiàn)在產(chǎn)品序列中，并且未來的銷量應該也不會低。
● 新車背景
第一代奧迪A7于2010年正式亮相，在經(jīng)過了7年之后，它終于迎來了自己第二次換代。當年A7上市時的主要競爭對手是奔馳CLS級，雖然定位上同為四門轎跑車，但A7與CLS在風格上還是有著明顯差異，奧迪更趨向于跑車設計而奔馳更接近于傳統(tǒng)轎車。除了常規(guī)車型外，A7在此基礎上還衍生出了性能版S7以及高性能版本RS 7系列。7年的時間對于一款車來說并不短，當年的配置在如今已經(jīng)變得落后，所以也到了該換代的時候了。
●試駕體驗
此前我們已經(jīng)在南非試駕過全新奧迪A7 Sportback，其出色的動力和優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)是在同級別中有優(yōu)勢的一面，同時不同的駕駛模式帶來了多種不同的駕駛體驗，能應對不同的用車環(huán)境，對其感興趣的朋友可以點擊這里查看詳細內(nèi)容。
●預訂情況
以廣州地區(qū)為例，目前還沒有正式的展車，購車需要交5000-10000元的訂金，現(xiàn)在下訂預計在明年2月份左右可以提車?，F(xiàn)在市場上的老款車型多數(shù)賣完，還有少量老款車的商家會根據(jù)不同車型優(yōu)惠在10-15萬元左右，性價比較高，有興趣的朋友可以到店咨詢。
● 競爭對手
作為一款豪華四門轎跑車，奧迪A7的競爭對手也同樣具備足夠的實力，不過與對手相比，剛剛完成換代的奧迪A7具備更多新鮮技術。對手方面直接競品奔馳CLS也在今年剛剛上市，其外觀造型更加激進，動力配置上只有2.0T排量的發(fā)動機，兩款車的頂配價格接近，但A7的動力配置更強一些。
●總結(jié)
全新奧迪A7 Sportback定位高端豪華轎跑車型，其溜背式的造型和豐富的高科技配置都是很符合年輕消費者需求的設計，同時其在內(nèi)飾方面做出了更加注重駕駛員體驗的布局和配置，體現(xiàn)出其強調(diào)運動駕乘感受的一面。動力配置自然也沒有讓人失望，先期上市的都是采用3.0T發(fā)動機的四驅(qū)車型，未來還有采用2.0T發(fā)動機的車型，以及前驅(qū)的車型。目前的價格跟老款基本處在同一水平，屬于是加量不加價，值得喜歡豪華轎跑的朋友重點考慮。(文/汽車之家 梁海文)