● 北京現(xiàn)代 領(lǐng)動
◆ 行情信息
近日，我從北京某家北京現(xiàn)代4S店獲得了一則與領(lǐng)動相關(guān)的行情優(yōu)惠信息。據(jù)悉，最近到店購買領(lǐng)動(參數(shù)|詢價)，最高可以獲得3.70萬元的優(yōu)惠，最大折扣優(yōu)惠高達7.3折。
| 領(lǐng)動 最新價格變化報價 | ||||
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價 （萬元） |
優(yōu)惠金額 （萬元） |
裸車價 （萬元） |
優(yōu)惠條件 |
| 2018款 1.6L 自動15周年特別版 |
11.98 | ↓ 2.3 | 9.68 | -- |
| 2016款 1.6L 自動智炫·精英型 |
11.98 | ↓ 2.6 | 9.38 | -- |
| 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型 |
14.58 | ↓ 3.7 | 10.88 | -- |
| 2018款 1.4T 雙離合炫動·活力型 |
12.48 | ↓ 2.6 | 9.88 | -- |
| 2016款 1.4T 雙離合炫動·活力型 |
12.98 | ↓ 2.6 | 10.38 | -- |
| 2016款 1.4T 雙離合炫動·精英型 |
13.78 | ↓ 3.7 | 10.08 | -- |
| 2018款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型 |
14.68 | ↓3.7 | 10.98 | -- |
| 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型 |
15.18 | ↓ 3.7 | 11.48 | -- |
『領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·精英型』
◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測
以口碑數(shù)最多的領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·精英型為例，從今年6月份起，它的市場優(yōu)惠已經(jīng)超過2.5萬元，9月、11月的市場優(yōu)惠甚至超過了3萬元。至于10月的優(yōu)惠為何會驟降至2萬元出頭，那是因為上傳價格的車主里有幾個人只拿到了1萬元的優(yōu)惠，把平均優(yōu)惠價拉低了，我想這幾位朋友或許是錢太多了吧？
◆ 購買建議：
實際上，11月上傳價格的車主里已經(jīng)有不少人拿到了3.7萬元的優(yōu)惠。而從朗動最近半年的銷售情況及市場優(yōu)惠走勢來看，如此高的市場優(yōu)惠其實并不意外。至于它的優(yōu)惠是否會繼續(xù)增加，我認為再增加3000-5000元的幅度差不多了，畢竟才十多萬的車，難道想廠商半價賣給你？如果廠商樂意，我也替你們高興。
● 上汽通用別克 英朗
◆ 行情信息
近日，深圳某家上汽通用別克4S店發(fā)布的一則行情優(yōu)惠信息引起了我的關(guān)注。據(jù)介紹，到店購買英朗的消費者最高可以獲得4萬元的優(yōu)惠，最大折扣率達到6.6折，而且獲得該優(yōu)惠無須附加其它條件。
| 英朗 最新價格變化報價 | ||||
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價 （萬元） |
優(yōu)惠金額 （萬元） |
裸車價 （萬元） |
優(yōu)惠條件 |
| 2018款 15T 手動進取型 |
10.99 | ↓ 3.85 | 7.14 | -- |
| 2018款 15T 手動精英型 |
11.69 | ↓ 4.0 | 7.69 | -- |
| 2018款 15T 雙離合進取型 |
11.99 | ↓ 4.0 | 7.99 | -- |
| 2018款 15T 雙離合精英型 |
12.69 | ↓ 4.0 | 8.69 | -- |
| 2018款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 |
12.99 | ↓ 3.8 | 9.19 | -- |
| 2018款 15T 雙離合穿越火線 聯(lián)名限量無畏版 |
12.99 | ↓ 3.8 | 9.19 | -- |
| 2018款 18T 自動精英型 |
13.39 | ↓ 4.0 | 9.39 | -- |
| 2018款 18T 自動旗艦型 |
14.39 | ↓ 4.0 | 10.39 | -- |
| 2018款 18T 自動互聯(lián)精英型 |
13.69 | ↓ 3.8 | 9.89 | -- |
| 2018款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 |
14.49 | ↓ 3.8 | 10.69 | -- |
『英朗 2018款 18T 自動精英型』
◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測
以口碑數(shù)最多的2018款 18T 自動精英型作為參考，從下面的曲線圖可知，該款車型從6月-10月的市場優(yōu)惠呈現(xiàn)上升的趨勢，優(yōu)惠峰值出現(xiàn)在10月份，但到了11月卻明顯回落。究其原因，有一小部分上傳價格的車主只拿到了2萬元的優(yōu)惠，而大部分車主則能夠拿到3萬元左右的優(yōu)惠，但跟前幾個月不一樣，這個月沒有看到購車優(yōu)惠4萬元以上的車主，很有可能是經(jīng)銷商臨近年底收窄了優(yōu)惠的幅度。
◆ 購買建議：
優(yōu)惠4萬元之后，英朗已經(jīng)非常接近“觸底價”了，現(xiàn)在最低配的祼車價只是7.14萬而已。雖然臨近年底，或許已經(jīng)不是所有的經(jīng)銷商都能夠提供如此大的優(yōu)惠，但我仍建議最近準備購買該車的朋友不妨拿著這個優(yōu)惠去跟銷售人員洽談。如果成功談妥了，說不定能開新車過肥年呢。
● 全文總結(jié)：
目前國內(nèi)合資緊湊型車市場的競爭仍然是非常激烈的，想站穩(wěn)腳跟，想有好的銷量并不容易，價格上給予一定的讓步是必然之舉。本文介紹的6款合資緊湊型車，它們的市場優(yōu)惠都頗高，其中領(lǐng)動、科魯茲以及英朗的市場優(yōu)惠尤為吸引人，感興趣的朋友不妨密切關(guān)注。
最后需要提醒的是，2018年即將成為過去，臨近年底之際，部分經(jīng)銷商或許已經(jīng)完成了本年的銷售任務(wù)而收窄購車優(yōu)惠，遇到這樣的情況建議你多走幾家經(jīng)銷商比比價，遇到仍在沖量的經(jīng)銷商，那你獲得的優(yōu)惠自然會更多，我相信他們肯定比你著急。（文/汽車之家 何家榮）
