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當(dāng)前位置:
降人員成本 捷豹路虎2019年或裁員5千人
才麗媛
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-17 10:45
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[汽車(chē)之家行業(yè)] 在福特、通用、FCA(菲亞特克萊斯勒)相繼宣布裁員計(jì)劃后,英國(guó)最大的汽車(chē)制造商捷豹路虎也宣布將于2019年年初進(jìn)行大裁員,人數(shù)最多可達(dá)5000人,而捷豹路虎則將這看作公司轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分。

汽車(chē)之家

據(jù)悉,受柴油車(chē)需求減少、英國(guó)“脫歐”以及中國(guó)/歐洲銷(xiāo)售成績(jī)不佳等因素影響,捷豹路虎在今年前9個(gè)月中虧損9000萬(wàn)英鎊,促使這家擁有4萬(wàn)名員工的老牌車(chē)企急需通過(guò)“瘦身”完成過(guò)渡。除了此次的裁員計(jì)劃,捷豹路虎在上月底還宣布在位于英格蘭中部的伍爾弗漢普頓(Wolverhampton)工廠暫時(shí)裁員500人左右,并將發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心暫停生產(chǎn)。而對(duì)于捷豹路虎的裁員動(dòng)作,有媒體援引了英國(guó)工會(huì)聯(lián)合會(huì)的回應(yīng),后者認(rèn)為英國(guó)政府在柴油方面的政策及其在英國(guó)脫歐問(wèn)題上的“拙劣”處理,正給捷豹路虎員工的辛勤工作帶來(lái)壓力。

但事實(shí)上,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在面臨電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的當(dāng)口,必要的調(diào)整已經(jīng)在所難免。2018年國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),新能源汽車(chē)的發(fā)展在政策等利好下依然保持高速增長(zhǎng),而在這一巨大變化中,傳統(tǒng)車(chē)企如何完成“大象轉(zhuǎn)身”則尤為重要。

福特、通用、FCA裁員情況一覽
企業(yè)名稱(chēng) 裁員節(jié)點(diǎn) 裁員人數(shù) 被裁崗位 員工去向 對(duì)中國(guó)市場(chǎng)影響
福特汽車(chē) 2019年第二季度 1140人,未來(lái)預(yù)計(jì)裁員人數(shù)將增加至25000人 貨車(chē)部門(mén)組裝生產(chǎn)線員工 買(mǎi)斷計(jì)劃,員工需自謀出路 中國(guó)市場(chǎng)也處在110億重組計(jì)劃中,未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)受到一定影響
通用汽車(chē) 2019年底 14700人

15%工廠員工(多集中在轎車(chē)工廠);

25%管理層員工

特斯拉有意向收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)關(guān)停工廠,未來(lái)可能接收工廠原始員工 暫無(wú)
FCA(菲亞特克萊斯勒) 2019年底 3245人 組裝廠工人

計(jì)劃讓員工接受電動(dòng)和混合動(dòng)力總成培訓(xùn);

2020年增加菲亞特500電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)任務(wù)

暫無(wú)
制表:汽車(chē)之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)

目前我們已經(jīng)看到很多老牌汽車(chē)企業(yè)計(jì)劃進(jìn)入調(diào)整的快車(chē)道,包括福特汽車(chē)提出110億美元重組計(jì)劃、通用汽車(chē)擬裁員14700人并關(guān)停7家工廠、FCA將裁員3245人進(jìn)行電動(dòng)和混合動(dòng)力技術(shù)的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)等等。雖然轉(zhuǎn)型意味著陣痛,但在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的大勢(shì)中,這一切還只是剛剛開(kāi)始。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)

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