[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 在2019日內(nèi)瓦車(chē)展上，科尼賽克全新超級(jí)跑車(chē)Jesko正式發(fā)布。新車(chē)以科尼賽克現(xiàn)任CEO的父親Jesko von Koenigsegg命名，將搭載一臺(tái)5.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為1298馬力，在添加E85生物燃料時(shí)可達(dá)到1623馬力。同時(shí)，新車(chē)還配備了科尼賽克全新的9速LST變速箱，該變速箱采用全新技術(shù)以實(shí)現(xiàn)更快的換擋。
外觀方面，科尼賽克Jesko采用了非?？鋸埖耐庥^設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身整體以流線型的曲面作為設(shè)計(jì)元素，并加入了大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，使得新車(chē)看上出戰(zhàn)斗范十足。科尼賽克Jesko在前臉部分配備了大尺寸的前擾流板、風(fēng)刀以及行李艙蓋散熱口等。同時(shí)，新車(chē)狹長(zhǎng)的頭燈位于前臉兩側(cè)，搭配前臉富有張力的線條具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
車(chē)身側(cè)面，科尼賽克Jesko的車(chē)身側(cè)面造型與科尼賽克Agera車(chē)型較為相似，圓弧形的車(chē)頂延伸至較長(zhǎng)的車(chē)尾部分，同時(shí)新車(chē)還在側(cè)面加入了更多的空氣動(dòng)力學(xué)配備。而在車(chē)尾部分，科尼賽克Jesko則采用了比以往車(chē)型更加夸張的設(shè)計(jì)，碩大的尾翼連接至車(chē)頂后方的溜背部分，同時(shí)新車(chē)尾部采用了更為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，而新車(chē)將小尺寸的尾燈置于尾部翹起的擾流部件中，也增添了新車(chē)的層次感。此外，新車(chē)的排氣至于尾部格柵的中央，配合下方大尺寸的擴(kuò)散器，使得新車(chē)看上去“戰(zhàn)斗范兒”十足。
科尼賽克Jesko的內(nèi)飾采用較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，并將儀表盤(pán)更新為了全液晶式的設(shè)計(jì)，以此來(lái)突出新車(chē)的科技感。同時(shí)，新車(chē)還配備了9英寸的SmartCenter中控液晶屏，其中內(nèi)置了多媒體控制、藍(lán)牙連接、車(chē)輛模式控制等功能，諸多科技配置的加入使得這輛看上去十分硬核的科尼賽克Jesko具備了一定的便利性。
動(dòng)力方面，科尼賽克Jesko搭載了一臺(tái)5.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為1298馬力（添加E85生物燃料時(shí)可達(dá)到1623馬力），峰值扭矩1500?！っ?。同時(shí)，新車(chē)還配備了創(chuàng)新科技的9速LST變速箱，該變速箱通過(guò)改變離合器和齒輪嚙合機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)更快速的升/降檔，以此提升車(chē)輛性能。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）
