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當(dāng)前位置：
性能車被掰彎 你會為電動化車型買單？
張文浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-18 20:00關(guān)注
[汽車之家互動話題] 在日內(nèi)瓦車展期間，寶馬i系列電動車部門負(fù)責(zé)人Robert Irlinger接受對話時表示，i系列電動車部門正與M高性能部門尋求合作，未來寶馬旗下M高性能車會推出帶有電力驅(qū)動的車型；奧迪在日內(nèi)瓦車展上推出了新款TT RS車型，近日奧迪負(fù)責(zé)技術(shù)開發(fā)的董事會成員Hans-Joachim Rothenpieler明確表示，未來奧迪TT(參數(shù)|詢價)或?qū)⒉捎秒娏︱?qū)動。
無論是奧迪TT，還是寶馬M系列車型，都是非常經(jīng)典的車型，在電動化的趨勢下，許多車企不得不將電驅(qū)系統(tǒng)融入到旗下的車型中，不乏TT、M系列車型，你會為這些電動化性能車買單嗎？
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