[汽車(chē)之家 新聞] 日前，寶馬官方正式宣布全新一代1系兩廂版將會(huì)在第三季度正式發(fā)布，海外的交付將會(huì)從今年底開(kāi)始。官方并沒(méi)有給出具體時(shí)間，鑒于法蘭克福車(chē)展將會(huì)在9月開(kāi)幕，不排除新1系兩廂版會(huì)車(chē)展首發(fā)的可能。
『全新寶馬1系兩廂版諜照』
『全新寶馬1系兩廂版假想圖』
全新1系兩廂版會(huì)基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造，該平臺(tái)是基于UKL平臺(tái)的升級(jí)版本。外觀設(shè)計(jì)方面，海外1系兩廂版會(huì)采用更新的家族式設(shè)計(jì)，比如前臉、可能與3系相似的霍夫邁斯特折角設(shè)計(jì)、前后燈組等等，雖然目前依舊進(jìn)行偽裝測(cè)試，但從細(xì)節(jié)來(lái)看新1系兩廂版的確更切合時(shí)代的潮流。
『全新寶馬1系兩廂版內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾部分，這款車(chē)同樣會(huì)采用最新的造型，要比寶馬老一代的設(shè)計(jì)更加年輕、時(shí)尚。全新的“大雞腿”也是目前1系三廂版不能提供的。整體上，全新1系兩廂版的內(nèi)飾要更加上檔次。
據(jù)悉，全新1系將推出插電式混動(dòng)版車(chē)型，其動(dòng)力或由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合而成；同時(shí)，全新M140i車(chē)型可能不會(huì)再使用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的可能是一臺(tái)全新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且外媒猜測(cè)其輸出的最大功率有望超過(guò)350馬力。當(dāng)然，隨著全新“大雞腿”的應(yīng)用，新車(chē)使用的是格特拉克7DCT300變速箱。（文/汽車(chē)之家 陳浩）
