天天操天天干天天玩_国产香港一级毛片在线看_国产精品高潮呻吟久久av_一区二区三区日韩精品

[汽車之家新聞] 近日，北歐一家清潔能源公司Fortum對(duì)鋰電池回收提出了一種新的解決方案，使用新技術(shù)可以將鋰電池回收率從目前較為普遍的50%大幅提升至80%左右，可將廢舊電池中的稀有元素二次利用同時(shí)也能有效降低廢舊電池對(duì)環(huán)境的污染。

隨著電動(dòng)車的快速普及，社會(huì)公眾對(duì)于電動(dòng)車技術(shù)的關(guān)注熱度也越來(lái)越高，但是鋰電池的回收問(wèn)題似乎仍舊是個(gè)冷門(mén)話題。要知道鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池更難被回收，而鋰電池含有的重金屬和化學(xué)溶劑會(huì)對(duì)土壤、水質(zhì)以及空氣都會(huì)造成嚴(yán)重污染。

Fortum提出的解決方案是以一種新型低二氧化碳濕法冶金技術(shù)作為基礎(chǔ)，該技術(shù)由芬蘭公司Crisolteq開(kāi)發(fā)，不僅可以有效提升鋰電池回收率，還可將鋰電池中的稀有金屬回收再利用，有效減少鈷，鎳和其他稀有金屬的開(kāi)采，與此同時(shí)，F(xiàn)ortum還在嘗試將舊電池二次儲(chǔ)能利用的項(xiàng)目。（消息來(lái)源：INSIDEEVS；文/汽車之家 趙琮迪）