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[汽車之家新車首發(fā)] 2019上海車展上，全新東風風神AX7插電式混動版車型正式亮相。新車在外觀和內(nèi)飾與燃油版保持高度相近的情況下，新車搭載了一套由1.4T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率133馬力，系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。

全新AX7 PHEV基于全新AX7打造，外觀上并無明顯區(qū)別，但分布于兩側(cè)后翼子板的油箱蓋與充電接口蓋讓我們識別出了這款車的真實身份。尺寸方面，新車的長寬高為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm，與燃油版完全一致。

內(nèi)飾方面，新車最大的變化在于換裝了標致風格十足的新樣式電子擋桿，視覺效果更加高級。而在動力方面，新車搭載了一套由DFMA14T型1.4T發(fā)動機（最大功率133馬力）、驅(qū)動電機（最大功率109馬力）和三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。有了這套動力總成，該車便具備了純電動驅(qū)動、混合動力驅(qū)動、發(fā)動機單獨驅(qū)動、制動能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式。（文/汽車之家 張雪蓮）