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發(fā)現(xiàn)神行降17.7萬 豪華中型SUV降價(jià)排行
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-27 06:00
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凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價(jià))

近日,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,凱迪拉克XT5目前最高可享8.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了7.8折,最低配車型的祼車價(jià)僅為27.99萬。

車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 祼車價(jià)(萬元) 優(yōu)惠降幅(萬元)
2018款 25T 技術(shù)型 35.99 27.99 8.0
2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99 29.99 8.0
2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型 37.99 29.99 8.0
2018款 25T 豪華型 38.99 30.99 8.0
2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99 33.99 8.0
2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型 47.99 39.99 8.0
2018款 28E 四驅(qū)鉑金版 53.99 45.99 8.0

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型

汽車之家

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

在車主價(jià)格方面,以口碑?dāng)?shù)量最多的凱迪拉克XT5 2018款 25T 豪華型為例,最近半年,它已經(jīng)有三個(gè)月的平均優(yōu)惠高于8萬元了,最低的優(yōu)惠也超過了6.8萬元,因此上面那則優(yōu)惠行情的可信度是極高的。

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◆ 購(gòu)買建議:

雖然上面的車主價(jià)格趨勢(shì)曲線圖顯示,今年2-3月它的市場(chǎng)優(yōu)惠有所減少,但是從最近的行情來看,它的優(yōu)惠又回升到了8萬元左右,著急購(gòu)車的朋友最近出手不算吃虧。


● 發(fā)現(xiàn)神行

近日,我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉,發(fā)現(xiàn)神行目前最高可享17.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了6.6折,省下來的錢真的可以購(gòu)買一臺(tái)不錯(cuò)的合資中型車了。不過,我需要再次提醒一下你們,這是2018款車型的優(yōu)惠,并非2019款的,具體車型的報(bào)價(jià)請(qǐng)參看下表:

車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 祼車價(jià)(萬元) 優(yōu)惠降幅(萬元)
2018款 200PS PURE版 35.58 24.89 10.69
2018款 240PS PURE版 37.48 26.83 10.65
2018款 240PS SE版 40.48 27.12 13.36
2018款 240PS HSE版 46.48 31.14 15.34
2018款 240PS 智越限量版 48.18 32.32 15.86
2018款 240PS HSE LUXURY版 51.38 33.68 17.7

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2018款 240PS HSE LUXURY版

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2018款 240PS HSE LUXURY版奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2018款 240PS HSE LUXURY版

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◆車主價(jià)格趨勢(shì)

在車主價(jià)格方面,以口碑?dāng)?shù)量最多的發(fā)現(xiàn)神行 2018款 240PS PURE版為例。在最近半年,它的最低市場(chǎng)優(yōu)惠是7.9萬元左右,而最高優(yōu)惠則超過了9.7萬元。由此可見,該款車型出現(xiàn)大優(yōu)惠也并非近段時(shí)間的事情了。

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◆ 購(gòu)買建議:

目前,2018款發(fā)現(xiàn)神行已經(jīng)處于“停產(chǎn)在售”的階段,也就是清理庫(kù)存的階段,出現(xiàn)大優(yōu)惠是意料之中的事情,現(xiàn)在出手購(gòu)買也算是抄底了。不喜歡老款?沒關(guān)系!因?yàn)?019款發(fā)現(xiàn)神行目前也有較大的市場(chǎng)優(yōu)惠了,優(yōu)惠在7-15萬元之間(指導(dǎo)價(jià)越高的車型,優(yōu)惠越大)。

全文總結(jié):

本文介紹的6款車,最低的優(yōu)惠是5.3萬元,最高的優(yōu)惠達(dá)到17.7萬元,聽著確實(shí)是很有吸引力的,優(yōu)惠的錢都基本上可以多買一臺(tái)車了,但請(qǐng)也別忘了它們本身的指導(dǎo)價(jià)也不算低。如果你有細(xì)心留意每款車的車主價(jià)格趨勢(shì)曲線圖,那就不難發(fā)現(xiàn)它們有一個(gè)共同點(diǎn),就是今年3月的市場(chǎng)優(yōu)惠都相對(duì)之前的有所減少,其實(shí)這是供求關(guān)系導(dǎo)致的,畢竟春節(jié)才剛結(jié)束不久。話說回來,當(dāng)前已非傳統(tǒng)的銷售旺季,如果你有購(gòu)車的計(jì)劃,不妨趁這段時(shí)間出手吧。(文/汽車之家何家榮)

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