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[汽車之家 行業(yè)] 5月1日起，廣州市將開始實施《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》兩個全新汽車排氣檢驗標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，上述標(biāo)準(zhǔn)將分為兩個階段進實施：自5月1日起，廣州市將啟用新污染物排放限值和實行車輛外觀檢查；自11月1日起，該市將增加“車載診斷系統(tǒng)”檢查以及在柴油車年審中進行新增氮氧化物監(jiān)測。

在本次標(biāo)準(zhǔn)中，“車輛外觀檢查”流程引起了熱議，據(jù)了解，該流程旨在檢查車輛排氣污染控制裝置能否正常運作以及是否存在燒機油、嚴(yán)重冒黑煙等肉眼可見的惡性現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述現(xiàn)象，將被認(rèn)定為檢驗不合格。不過廣州市生態(tài)環(huán)境局也表示車主不用為此過于緊張，只要是定期保養(yǎng)，正常使用的汽車一般不會在該項檢查中不過關(guān)。

值得注意的是，在本次新標(biāo)準(zhǔn)中明確了車輛要搭載“車載診斷系統(tǒng)”，從而實現(xiàn)讓車主進行主動監(jiān)測尾氣排放。據(jù)了解，該系統(tǒng)檢測結(jié)果將成為車輛尾氣排放是否達標(biāo)的主要依據(jù)。此外，純電動汽車、氫燃料電池汽車無需接受此項檢驗，而混合動力模式車輛的檢測結(jié)果將以車輛切換到最大燃油消耗模式下的檢測結(jié)果為主。（文/汽車之家 陳燦）