[汽車(chē)之家 新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道，寶馬將在今年7月、8月左右生產(chǎn)搭載新電池系統(tǒng)的插電式混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)的純電續(xù)航里程較現(xiàn)款車(chē)型將有所提升，而且所有插電式混動(dòng)車(chē)型或?qū)⑴鋫鋵汃R專(zhuān)屬的低速提示音。
『寶馬3系新能源』
據(jù)悉，寶馬330e、寶馬530e、寶馬530e xDrive、寶馬X5 xDrive45e、寶馬225xe Active Tourer以及寶馬7系新能源(參數(shù)|詢(xún)價(jià))全系車(chē)型都將配備全新的電池系統(tǒng)。在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，新電池可使寶馬330e的純電續(xù)航里程增加約50％，使其純電續(xù)航達(dá)到59-66km。
『寶馬5系新能源』
寶馬530e的純電動(dòng)續(xù)航里程則將增加30％左右，達(dá)到64km。同時(shí)，據(jù)寶馬稱(chēng)，寶馬530e xDrive全輪驅(qū)動(dòng)版將實(shí)現(xiàn)57km的純電續(xù)航里程。據(jù)消息稱(chēng)，現(xiàn)款寶馬740e將要被寶馬745e替代，而新款寶馬745e相比現(xiàn)款寶馬740e的純電動(dòng)續(xù)航里程或?qū)⒃黾咏?0％，達(dá)到50至58km。
『寶馬X5新能源』
此外，寶馬從2019年7月、8月開(kāi)始生產(chǎn)的新能源車(chē)型還將配備低速提示音裝置，當(dāng)車(chē)輛在純電模式下低速行駛時(shí)，車(chē)輛揚(yáng)聲器即發(fā)出寶馬專(zhuān)屬的低速提示音，且官方稱(chēng)該提示音不會(huì)讓乘員感到不舒服。關(guān)于寶馬新能源車(chē)型的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：electrive；文/汽車(chē)之家 尤冬青）
