[汽車之家 行業(yè)] 據外媒報道，日本和印度在“可持續(xù)發(fā)展科技伙伴關系”（SATREPS）計劃下，合作開展了一個聯合研究項目——“多模態(tài)智能交通”（M2Smart）。該項目由印度海得拉巴的印度理工學院（IIT-H）發(fā)起，旨在通過研究和示范研發(fā)低碳環(huán)境，通過互相交流發(fā)展人力資源。
M2Smart項目是一個基于傳感、網絡和對多模態(tài)區(qū)域交通系統進行大數據分析的智能城市項目，由日本科學技術振興機構（JST）以及日本國際協力事業(yè)團（JICA）合作設計。印度理工學院、名古屋電氣有限公司（Nagoya Electric works Co. Ltd）、日本大學（Nihon University）和東京工業(yè)大學（Tokyo Institute of Technology）聯合開展，旨在減少能源消耗，為實現低碳智能城市進行研發(fā)，并為印度研發(fā)相應的適應性方法。
首個M2smart系統的現場試驗臺設置在印度理工學院校園，以及NH-65高速公路30公里長的路段。該試驗臺系統包括實時交通流量監(jiān)控攝像頭、測速安全系統、交通信號燈以及遠程環(huán)境氣體探測等交通管理系統關鍵組件。
該試驗臺基于車輛交通產生的大數據，為發(fā)展中國家生成一本實用的低碳城市交通“手冊”。使用攝像頭、藍牙、WiFi傳感器、測速安全系統以及交通信號燈的沖突警報系統可生成此類數據。印度理工學院校園內運營了電動三輪車，此類三輪車可用來了解電動汽車的行駛周期。
該聯合研究項目旨在通過建立一個有效利用移動設備、交通傳感、大數據和網絡技術的系統，找到一個可靠、通用的方法，以了解城市交通狀況。
為分析M2Smart項目的交通流量，項目小組將使用深度學習AI識別結構、駕駛行為傳感、環(huán)境氣體監(jiān)測等技術。
除了在海得拉巴NH-65高速公路路段進行測試，M2Smart項目還與艾哈邁達巴德市合作進行測試。項目小組在艾哈邁達巴德市的幾個十字路口安裝了交通監(jiān)控攝像頭。項目小組將能夠比較這兩個城市的交通狀況，還能夠利用項目分析結果生成低碳城市交通手冊，將有助于發(fā)展適合印度的城市交通系統。（文章來源：蓋世汽車網）
