[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 日前，賓尼法利納發(fā)布了升級(jí)版的Battista官圖，相較于今年日內(nèi)瓦上首發(fā)的原型車(chē)，新車(chē)在部分空氣動(dòng)力學(xué)部件上進(jìn)行了升級(jí)，以獲得更好地空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。據(jù)悉，升級(jí)版的賓尼法利納Battista將亮相6月23日開(kāi)幕的都靈車(chē)展。
自2019年3月日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)后，賓尼法利納Battista便在意大利進(jìn)行了初步的空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試，改進(jìn)后的新車(chē)主要針對(duì)車(chē)頭部分的空氣動(dòng)力學(xué)部件進(jìn)行了升級(jí)，例如新車(chē)封住了原型車(chē)前端狹長(zhǎng)的進(jìn)氣口，并采用了造型更為復(fù)雜的前進(jìn)氣口內(nèi)部擾流板。而在都靈車(chē)展后，賓尼法利納將繼續(xù)針對(duì)Battista進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)方面的升級(jí)，包括風(fēng)洞測(cè)試和進(jìn)一步的車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這一過(guò)程將由前一級(jí)方程式和電動(dòng)方程式車(chē)手Nick Heidfeld主要負(fù)責(zé)。
動(dòng)力方面作為回顧，賓尼法利納Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組和四個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率1900馬力，峰值扭矩2300牛·米，其0-100km/h加速時(shí)間在2秒之內(nèi)、0-300km/h加速時(shí)間在12秒之內(nèi)，極速可達(dá)350km/h。續(xù)航里程方面，官方公布新車(chē)的綜合續(xù)航里程為450km。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）
