[汽車之家新聞] 日前，我們從一汽紅旗官方獲得到了一組全新一代H7的預(yù)告圖，新車采用全新造型設(shè)計(jì)，整體相比現(xiàn)款要更加方正、大氣。據(jù)了解，該車或?qū)⒂?020年5月投產(chǎn)，動力上搭載4GC20TD三代發(fā)動機(jī)，其中高功率版車型的峰值扭矩為380?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間則小于8秒。
外觀方面，新車相比現(xiàn)款車型要更加方正，其修長而方正的車頭前部擁有更加垂直的前格柵走勢，顯得頗具氣勢。同時(shí)，其發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的四根筋線，營造出極具力量感的前臉風(fēng)格。作為紅旗H系第三代產(chǎn)品的代表作，全新紅旗H7(參數(shù)|詢價(jià))的前臉除U形格柵飾條外，還包括直瀑式中網(wǎng)和中央紅色飾條。其中，車頭紅色飾條是紅旗品牌立體旗標(biāo)的最新展現(xiàn)形式，其已經(jīng)在H5/HS5等車型上相繼采用，在向紅旗車型經(jīng)典的車頭旗幟致敬的同時(shí)，扁平化的處理也給行人保護(hù)提供了保證。
車身側(cè)面來看，新車還具有更為流暢的車頂及C柱線條，以及緊湊的后備廂部分，視覺效果十分緊湊。尾部方面，新設(shè)計(jì)語言將主要強(qiáng)調(diào)靈感取材自天安門城樓的后備廂飾條，它將兩側(cè)豎向排布的尾燈組相連，與后備廂蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感。
動力方面，最新信息顯示，全新紅旗H7將搭載4GC20TD三代發(fā)動機(jī)，其中高功率版機(jī)型的峰值扭矩為380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間小于8秒。另外，全新紅旗H7的低功率版本也將采用同款變速箱。關(guān)于新車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）