[汽車之家 行業(yè)] 對零部件供應商而言，緊扣市場需求，完成車企交予的任務是其發(fā)展百年間的行業(yè)定律。在傳統(tǒng)燃油車因政策、法規(guī)緊逼，角色發(fā)生改變的未來，傳統(tǒng)供應商如何轉型成為它們需要解決的問題，德爾福科技就是其中一家。他們的新方向是向后市場進軍。
● 后市場是藍海？
從定義上看，后市場涵蓋了汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務。換言之，您購車后所有需要的服務都涵蓋其中，不難看到其中蘊含的廣大空間。一臺車從售出到報廢的整個生命周期都是后市場的服務范圍，德爾?？萍歼x擇將后市場作為新業(yè)務方向也就不難理解了。
后市場中渠道頗為關鍵，德爾?？萍嘉磥聿粫苯由婕暗昝孢\營，更多是以品牌形象披露，與優(yōu)秀的店面合作。專注自身擅長方面，而不是跟風盲目冒進仍舊是德爾?？萍嘉磥戆l(fā)展的核心指導思想。
● 電動時代的轉型
大多數(shù)供應商習慣于聚焦某一領域，德爾福專注于動力總成以及電子電氣領域，進軍后市場領域也有賴于此前的技術積淀。
新能源時代已經(jīng)到來，德爾福關注的是混動、電動兩個方面，這是整個公司在電動化方面的產(chǎn)品基礎。后市場領域的反應過程稍慢，但在未來數(shù)年中，也會受此影響。
雖然內(nèi)燃機正在被逐漸取代，但這是一個很長時間的發(fā)展過程，因此內(nèi)燃機相關研發(fā)以及后市場仍舊有著巨大的生存空間，德爾福科技將針對車輛啟動、行駛、停止的不同狀態(tài)，開發(fā)相對應的產(chǎn)品。
電動化帶來的新后市場是未來一段時間漸進發(fā)展的過程。不同的電動技術，還會帶來各異的業(yè)務形態(tài)。德爾?？萍嫉暮笫袌龇蘸艽蟪潭壬蟻碜杂谒那把b業(yè)務，通過前裝的研發(fā)和相關的產(chǎn)品把它帶到售后，把整個產(chǎn)品進一步完善，拓寬售后渠道，更重要的是能夠提供相應的服務。
● 新時代的煩惱
時代的更迭不僅改變了公司發(fā)力方向，同時也面臨全新問題，機油、剎車盤、制動片等損耗部件目前市場中已有眾多知名度更高的品牌，面對它們德爾?？萍既绾伍_辟自己的天地是需要迫切解決的問題，當然他們已經(jīng)開始摸索到屬于自己的方法。
前些年，新品牌推廣大多依靠廣告形式，德爾?？萍荚诖嘶A上，還將嘗試推廣讓經(jīng)銷商、用戶實際體驗產(chǎn)品的方法。在這個宣傳至上的年代，讓用戶切身感到產(chǎn)品技術、質量的差距更有利于建立全新的品牌形象，從而在市面上已有產(chǎn)品中脫穎而出。
總結:
與歐美等成熟市場相比，中國后市場雖然廣大，但整體狀態(tài)仍處于蠻荒狀態(tài)。緊靠產(chǎn)品技術實力，無法占據(jù)市場，如何盡快提高知名度，進一步擴大銷售渠道都是擺在德爾?？萍济媲凹毙杞鉀Q的問題。（文/圖 汽車之家 唐朝）