[汽車(chē)之家新聞] 在本屆法蘭克福車(chē)展上，蘭博基尼的全新限量版混動(dòng)超跑Sián一經(jīng)亮相就備受關(guān)注。也有媒體在相關(guān)報(bào)道中稱該車(chē)型將預(yù)示未來(lái)Aventador繼任者——蘭博基尼全新一代旗艦車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。不過(guò)就在近日，蘭博基尼設(shè)計(jì)主管Mitja Borkert在接受外媒對(duì)話時(shí)針對(duì)此消息進(jìn)行了辟謠。
『蘭博基尼設(shè)計(jì)主管Mitja Borkert』
“如果您問(wèn)的是出現(xiàn)在Sián上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是否會(huì)代表未來(lái)十年蘭博基尼車(chē)型的設(shè)計(jì)方向，我的回答是‘不’”，Mitja Borkert針對(duì)這一問(wèn)題給出了很明確的答復(fù)：這款限量63臺(tái)、售價(jià)高達(dá)360萬(wàn)美元（約合2560萬(wàn)元人民幣）的混動(dòng)超跑設(shè)計(jì)僅代表它自己。
『蘭博基尼Sián』
不過(guò)這并不意味著在Sián的身上就沒(méi)有任何可參考價(jià)值，此前蘭博基尼首席商務(wù)官Federico Foschini也在接受媒體對(duì)話時(shí)明確表示：Sián所搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)是目前對(duì)超跑來(lái)說(shuō)最合理的解決方案，一方面保證了超級(jí)跑車(chē)的性能，在完成輕量化升級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加輸出功率、提升車(chē)輛性能；另一方面，電動(dòng)化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，在蘭博基尼未來(lái)的發(fā)展中，也將進(jìn)一步結(jié)合混合動(dòng)力解決方案以達(dá)到節(jié)能減排、符合環(huán)保法規(guī)的目的。
『蘭博基尼Sián』
Sián是蘭博基尼旗下首款混動(dòng)超跑，其搭載的是由6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，為電動(dòng)機(jī)供電的是由蘭博基尼研發(fā)的超級(jí)電容，具備質(zhì)量更輕且儲(chǔ)能更強(qiáng)的特點(diǎn)，與動(dòng)力總成相匹配的是7速I(mǎi)SR（independent shift rod）自動(dòng)變速箱。Sián的0-100km/h官方加速成績(jī)僅為2.8s，極速可達(dá)350km/h。（消息來(lái)源：Motor1；文/汽車(chē)之家 趙琮迪）
