[汽車之家新聞] 9月22日，豐田官方正式宣布，其旗下著名的蘭德酷路澤系列在連續(xù)銷售了68年后，其銷量突破了1000萬(wàn)輛。蘭德酷路澤車系包括蘭德酷路澤、普拉多、LC70系列等，是豐田銷售時(shí)間最長(zhǎng)的車系，也是豐田品牌中的重要組成之一。
『2016款蘭德酷路澤』
蘭德酷路澤系列于1955年開始從日本出口，大約每年有100輛銷往海外。而到了1960年代中期，蘭德酷路澤系列的銷量突破了10000輛。同時(shí)在1980年時(shí)，其在歐洲的銷量達(dá)到了百萬(wàn)輛。此外，蘭德酷路澤車系已在全球170個(gè)國(guó)家/地區(qū)銷售，全球的年度總銷量約為40萬(wàn)輛。
●蘭德酷路澤的歷史回顧
早期豐田研發(fā)出的Jeep BJ只提供給機(jī)構(gòu)及單位進(jìn)行使用，并沒有把它推向市場(chǎng)。到了1954年，豐田將Jeep BJ更名為Land Cruiser(參數(shù)|詢價(jià))，新名字由時(shí)任技術(shù)總監(jiān)Hanji Umehara所起，很容易讓人聯(lián)想到Land Rover（路虎）品牌，而該車的中文名早期被稱為陸地巡洋艦，如今更名為蘭德酷路澤。1955年，豐田為蘭德酷路澤20系列重新設(shè)計(jì)了外觀，并且提供了兩種軸距版本和多種車身結(jié)構(gòu)可供選擇。
在之后的日子里，豐田不斷優(yōu)化蘭德酷路澤車系，并在1960年至1980年推出了40、50、60系列車型。
在1980年，蘭德酷路澤50系列換代升級(jí)為60系列，新車配備了中央差速鎖，而其動(dòng)力部分采用了電噴技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及帶有直噴渦輪增壓技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)增加4速自動(dòng)變速箱。另外，從這一代起，蘭德酷路澤開始通過(guò)各種渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
1989年，60系列的接任者80系列問(wèn)世，標(biāo)志著蘭德酷路澤開始走向豪華SUV的陣營(yíng)。為了兼顧越野性和舒適性，豐田用前后螺旋彈簧整體橋的懸架結(jié)構(gòu)代替了老款的鋼板彈簧整體橋，四驅(qū)系統(tǒng)提供了具備前、后兩把差速鎖的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及擁有前、中、后三把差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，為了降低越野駕駛的難度，80系列還配備了大量電子輔助系統(tǒng)。
●蘭德酷路澤在中國(guó)的發(fā)展路程
在80系列之后，豐田在1998年推出了蘭德酷路澤100系列，該系列從2003年11月起開始在一汽豐田生產(chǎn)，同期引入國(guó)產(chǎn)的還有普拉多車型。2007年起，蘭德酷路澤換代升級(jí)為200系列，并繼續(xù)由一汽豐田國(guó)產(chǎn)。同年，個(gè)性化衍生車型FJ酷路澤由廣汽豐田渠道引入國(guó)內(nèi)銷售。不過(guò)由于銷量持續(xù)低靡，國(guó)產(chǎn)版蘭德酷路澤也在2016年底宣布停產(chǎn)。（文/汽車之家 李子?。?/p>
