[汽車之家新聞] 日前，雷克薩斯在2019東京車展上宣布，雷克薩斯計劃在2019年11月推出首款純電動車型，2020年引入中國市場，同時將加快HEV、PHEV、EV以及燃料電池車型開發(fā)。
除此之外，雷克薩斯將進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣容，未來三五年內(nèi)推出雷克薩斯首款PHEV和EV專屬平臺。并預(yù)計到2025年，雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本，電氣化車型銷量也將超過傳統(tǒng)動力車型。
關(guān)于本屆東京車展中發(fā)布的LF-30概念車具有兩層含義，外觀設(shè)計在內(nèi)的整車造型和性能表現(xiàn)。但這款概念車并不會直接量產(chǎn)，其搭載的線控轉(zhuǎn)向、輪轂電機(jī)、車身姿態(tài)控制系統(tǒng)等是面向2030年研發(fā)的各項技術(shù)，將會逐步投放到量產(chǎn)車型上。
『LF-30概念車』
雷克薩斯也希望以純電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)為契機(jī)，再次強(qiáng)調(diào)雷克薩斯的設(shè)計和性能。其中純電動車型的性能將體現(xiàn)在電動機(jī)響應(yīng)更快、加速更直接。另外，雷克薩斯純電動車型仍然具備靜謐性、舒適乘坐感以及卓越品質(zhì)。
除了產(chǎn)品規(guī)劃，雷克薩斯將在2020年開始正式銷售搭載L2級別駕駛輔助系統(tǒng)的車型，并可通過OTA進(jìn)行升級更新軟件，而未來的自動駕駛技術(shù)是由豐田集團(tuán)研發(fā)。此外，雷克薩斯將更多聚焦于如何通過軟件乃至服務(wù)來打造汽車品牌和提升競爭力，包括AI人工智能、AR技術(shù)等。（文/汽車之家 張雪蓮）
