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挑戰(zhàn)100萬輛年產(chǎn)能 大眾彰顯電動(dòng)化野心
陳燦
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-10-29 11:17
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[汽車之家 行業(yè)]目前,大眾汽車集團(tuán)正在向“世界最大的零排放汽車制造商”這個(gè)目標(biāo)努力,而且已經(jīng)取得了一定成就。據(jù)路透社報(bào)道,為了生產(chǎn)電動(dòng)汽車,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在2022年前重組8家工廠,屆時(shí)該集團(tuán)電動(dòng)汽車年產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛。其中在中國,大眾汽車集團(tuán)將于明年開始在位于安亭、佛山的兩家工廠中生產(chǎn)電動(dòng)汽車,未來該集團(tuán)僅在中國的電動(dòng)車產(chǎn)能就將達(dá)到60萬輛。

隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的順利進(jìn)行,大眾汽車集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的自信心也開始爆棚。此前在接受媒體對(duì)話時(shí)他表示自己十分欽佩特斯拉取得的成就,但是特斯拉能干的事大眾都能干,甚至能干的更好?!霸谟布希厮估灿袑殡妱?dòng)車開發(fā)的平臺(tái),我們兩家企業(yè)處于同一水平?!钡纤贡硎荆骸暗谲浖?,由于我們規(guī)模的龐大,特斯拉很難比得上我們,因?yàn)檐浖K究是一場(chǎng)硬件的量產(chǎn)游戲,如果你想做好軟件,你必須裝配1000萬輛設(shè)備,而不是100萬輛?!?/p>

一汽-大眾 高爾夫·純電 2020款 馳Pro

『高爾夫·純電』

根據(jù)大眾汽車集團(tuán)高管透露,基于龐大的體量,MEB平臺(tái)可以通過規(guī)模效益將這家企業(yè)電動(dòng)汽車的平均價(jià)格降至2萬歐元左右(約合人民幣15.7萬元),為此,大眾汽車集團(tuán)的旗下各品牌都在盡可能的加入到“MEB隊(duì)伍”中。根據(jù)此前的計(jì)劃,大眾汽車集團(tuán)將在2028年前生產(chǎn)超過2200萬輛電動(dòng)汽車,其中1160萬輛將來自中國工廠。瑞銀(UBS)汽車分析師帕特里克·胡默爾(Patrick Hummel)表示,到2025年,大眾汽車集團(tuán)就將成為全球第一大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商,而屆時(shí)特斯拉可能仍很難跨出利基市場(chǎng)。

為了支撐自己的夢(mèng)想,大眾汽車集團(tuán)將在2023年向電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域投資300億歐元(約合人民幣2352.2億元),其中在中國,該集團(tuán)將與合資伙伴一起投資150億歐元(約合人民幣1176.1億元)。為了籌集資金,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)向外界開放MEB平臺(tái),并已成功吸引到福特汽車“加盟”。未來6年內(nèi),福特汽車將為大眾汽車集團(tuán)帶來100億美元(約合人民幣706.7億元)收入;此外,由于SUV車型利潤(rùn)率更高,大眾汽車集團(tuán)還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大SUV攻勢(shì),預(yù)計(jì)到2020年,該集團(tuán)SUV車型銷量在總銷量中占比將從2018年的23%躍升至40%。(文/汽車之家 陳燦)

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