[汽車(chē)之家新聞] 在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)向我們展示了現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)未來(lái)出行生態(tài)系統(tǒng)的想法與理解。其中主要就是現(xiàn)代汽車(chē)在“STYLE SET FREE”主題概念之下構(gòu)建的“H-Space”智慧艙和E-Scooter便攜式電動(dòng)滑板、E-bike電動(dòng)自行車(chē)。
現(xiàn)代“H-Space”智慧艙的概念是，打造出一個(gè)可親身體驗(yàn)未來(lái)移動(dòng)出行環(huán)境的駕駛艙模式，體驗(yàn)者可根據(jù)自己的用車(chē)場(chǎng)景，將車(chē)內(nèi)風(fēng)格設(shè)定為“我me”、“我們us”和“分享beyond”三種不同場(chǎng)景，在這對(duì)應(yīng)的三種場(chǎng)景中，智慧艙可以提供不同的座椅布局。其中，對(duì)于1-2人用車(chē)是，車(chē)輛會(huì)提供分體式的獨(dú)立座椅，以滿(mǎn)足最大程度的舒適度需求；而在“我們”的使用場(chǎng)景中，車(chē)輛可以提供擴(kuò)張式座椅，給大家提供寬敞的乘坐空間之余，又能方面乘客之間面對(duì)面的交流與互動(dòng)；而在分享模式時(shí)，座椅將采用側(cè)面的對(duì)排設(shè)計(jì)，從而讓車(chē)內(nèi)可以提供更多的乘坐空間。不同模式的車(chē)內(nèi)環(huán)境與座椅布局，可以根據(jù)車(chē)主的個(gè)性化的用車(chē)模式進(jìn)行定制。
此外，現(xiàn)代“H-Space”還能利用大數(shù)據(jù)掌握駕駛員的情緒狀態(tài)，并且通過(guò)調(diào)整光線，給車(chē)內(nèi)營(yíng)造不一樣的氛圍，利用不同光線配合車(chē)內(nèi)氛圍的調(diào)整；同時(shí)，它還可以利用透明的OLED智能窗顯示屏，使得駕駛員在享受車(chē)外風(fēng)景的同時(shí)，還能通過(guò)玻璃接收行駛相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。
除了H-Space智慧艙的全新理念外，現(xiàn)代還在本次進(jìn)博會(huì)上帶來(lái)了兩個(gè)對(duì)未來(lái)交通生活最后一公里的解決方案——“E-Scooter便攜式電動(dòng)滑板”和“E-bike電動(dòng)自行車(chē)”。
其中E-Scooter便攜式電動(dòng)滑板，這款電動(dòng)踏板車(chē)重量為7.7kg，滿(mǎn)電可以行使約20公里，主要用于滿(mǎn)足車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)到公司、住家等“最后一公里”的短途代步。這款電動(dòng)滑板車(chē)底部安置了10.5Ah的鋰電池，在行使時(shí)，它配有前后燈光，用于提示行人。而在充電方面，是這臺(tái)電動(dòng)滑板車(chē)最有特色的地方，它可以與車(chē)輛整合，利用車(chē)輛的充電樁充電，或者放在未來(lái)與之相匹配的現(xiàn)代車(chē)型中，直接在給車(chē)輛充電的同時(shí)也給電動(dòng)滑板車(chē)進(jìn)行充電。
這臺(tái)電動(dòng)滑板車(chē)身設(shè)計(jì)小巧精致，車(chē)身可進(jìn)行折疊。而且采用的是后輪驅(qū)動(dòng)模式，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。而且它還配置了帶減振功能的懸架系統(tǒng)，提升行駛的穩(wěn)定性和舒適性。另外這車(chē)還可以與手機(jī)連接，顯示各類(lèi)行車(chē)信息以及操控模式，而且配置的動(dòng)能回收系統(tǒng)，理論能提高7%的續(xù)航能力。
E-Scooter和E-Bike主要表達(dá)現(xiàn)代汽車(chē)針對(duì)未來(lái)“最后一公里”出行的探索?；遘?chē)和折疊自行車(chē)均可放置于車(chē)輛中，利用車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的電力進(jìn)行充電。在未來(lái)城市移動(dòng)出行方面，E-Scooter和E-Bike將為人們抵達(dá)最終目的地提供新的出行可能。（文/汽車(chē)之家 盛元珺）
