近日，我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉，奔馳GLA目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.7折，最低配車型的祼車價(jià)僅需20萬元左右。
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 GLA 200 動(dòng)感型 | 26.48 | 20.48 | 6.0 |
| 2019款 GLA 200 時(shí)尚型 | 28.28 | 22.28 | 6.0 |
| 2019款 GLA 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 | 31.8 | 25.8 | 6.0 |
| 2019款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 | 38.58 | 32.58 | 6.0 |
◆車主價(jià)格趨勢
以奔馳GLA 2019款 GLA 200時(shí)尚型為例，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，它在8-10月份的市場優(yōu)惠比較平穩(wěn)，平均優(yōu)惠幅度均在5.2萬元以上。結(jié)合上面的行情信息不難看出，臨近年底，該車的市場優(yōu)惠有一定的增加，但增加的幅度其實(shí)并不算大，如果與8月份相比，優(yōu)惠增加了5000元左右。
◆ 購買建議：
還有一個(gè)多月，2019年即將成為歷史，以奔馳GLA的市場優(yōu)惠增加幅度來看，即便是到了12月底，它的市場優(yōu)惠也不會(huì)有太明顯的提升，個(gè)人估計(jì)最多也只會(huì)在6萬元的基礎(chǔ)上再增加5000元左右。對于購買該車的朋友而言，我相信這點(diǎn)優(yōu)惠基本是可以忽略掉的。說得直接點(diǎn)，我認(rèn)為現(xiàn)在出手購買也比較合適，即便再晚一兩個(gè)月購買也不見得能省下多少錢。
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● 奧迪Q3
近日，我們從長沙某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享7.54萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折。但需要注意的是，這個(gè)優(yōu)惠只針對2018款 35 TFSI運(yùn)動(dòng)型典藏版，而其它車型的詳細(xì)優(yōu)惠可以參看下表。
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2018款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 | 26.0 | 19.5 | 6.5 |
| 2018款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 | 27.98 | 20.98 | 7.0 |
| 2018款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 | 28.28 | 21.21 | 7.07 |
| 2018款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 | 30.16 | 22.62 | 7.54 |
| 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 27.18 | 23.91 | 3.27 |
| 2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 27.18 | 23.91 | 3.27 |
| 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 28.68 | 25.23 | 3.45 |
| 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 28.68 | 25.23 | 3.45 |
| 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 30.18 | 26.55 | 3.63 |
| 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 30.18 | 26.55 | 3.63 |
| 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 31.88 | 28.05 | 3.83 |
| 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 35.98 | 31.66 | 4.32 |
◆車主價(jià)格趨勢
以奧迪Q3 2018款 30 TFSI時(shí)尚型典藏版為例，從我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知，該車型最近幾個(gè)月的市場優(yōu)惠均在6萬元以上，有的車主甚至拿到了6.5萬元以上的優(yōu)惠。
◆ 購買建議：
2018款?yuàn)W迪Q3已經(jīng)進(jìn)入到停產(chǎn)清理庫存的階段，優(yōu)惠也呈現(xiàn)明顯增加的趨勢。如果你不追求最新款，可以考慮2018款車型，性價(jià)比明顯要更高不少。
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