[汽車之家 行業(yè)] 當(dāng)我們駕駛一輛車從A地到B地，途中或者下車后就能享受到預(yù)訂好的美食，是不是心情都會愉悅起來？沒錯，一些車企已經(jīng)根據(jù)用戶需求，開通了訂餐服務(wù)。據(jù)外媒報道，繼通用汽車推出車載商務(wù)平臺Marketplace之后，寶馬也宣布與Olo合作，在美國推出車載訂餐服務(wù)，為司機提供便利。
試點新型車載訂餐服務(wù)是BMW Labs計劃的一部分，寶馬也將利用該計劃測試其新型數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。資料顯示，從2015年開始，在美國的所有寶馬車型都兼容了BMW Labs。與寶馬合作的Olo公司成立于2005年6月，發(fā)展至今平臺用戶已接近225萬。據(jù)悉，目前美國移動訂餐市場發(fā)展火熱，用戶很樂意通過移動設(shè)備進行訂餐。如今，新的合作伙伴將推動Olo朝著移動預(yù)訂領(lǐng)域進一步發(fā)展。
寶馬推出這項服務(wù)的初衷，是為了更好地為路上行駛的人服務(wù)。根據(jù)訂餐操作程序，單擊iDrive主菜單中BMW Labs在線訂餐選項，用戶可以單擊收藏訂單（Favorites）或最近的訂單（Recent Orders）。用戶只需點擊按鈕就可下單并付款，之后導(dǎo)航系統(tǒng)會主動將司機或乘客帶往免下車服務(wù)點取餐。
不過，這套系統(tǒng)也有些美中不足。據(jù)了解，該系統(tǒng)只提供預(yù)先配置點餐服務(wù)，這也意味著，用戶只能預(yù)訂已經(jīng)設(shè)置好的食物和飲料，可選擇的項目并不多。同時，系統(tǒng)預(yù)設(shè)路線也相對固定，如果司機行駛路線發(fā)生變化，取餐也會受到影響。其實，訂餐、外賣服務(wù)在中國已經(jīng)十分發(fā)達(dá)，而車載訂餐服務(wù)卻沒有很好地發(fā)展起來。寶馬這項專為司機推出的服務(wù)，能否得到市場認(rèn)可？我們拭目以待。(文/汽車之家 李爭光）
