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無(wú)需人工智能 英特爾無(wú)人車(chē)有新進(jìn)展
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-04 06:00
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 日前,據(jù)外媒報(bào)道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在美國(guó)弗吉尼亞州進(jìn)行路測(cè)。目前的自動(dòng)駕駛汽車(chē)大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是人工智能進(jìn)行研發(fā),Perrone Robotics公司則反其道而行之,推出不依靠任何人工智能技術(shù)或者云功能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

汽車(chē)之家

Perrone Robotics公司總部位于美國(guó)弗吉尼亞州,公司在這里建立了測(cè)試跑道,并設(shè)計(jì)了一款名為MAX的通用機(jī)器人軟件平臺(tái),該平臺(tái)用于指導(dǎo)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行自主行駛。測(cè)試過(guò)程中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)完全獨(dú)立于云功能或是街邊基礎(chǔ)設(shè)施,能夠通過(guò)傳感器躲避行人或其他障礙物,并根據(jù)交通信號(hào)燈更改行駛狀態(tài)。

Perrone Robotics公司市場(chǎng)部總監(jiān)Dave Hofert表示,MAX平臺(tái)無(wú)需借助NVIDIA的大型并行處理芯片,即可在四核英特爾芯片上運(yùn)行,且運(yùn)行成本非常低。

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MAX平臺(tái)無(wú)需依靠人工智能技術(shù),而是由大量傳感器來(lái)確定車(chē)輛的操作指令。這意味著配備MAX平臺(tái)的車(chē)輛能夠在幾小時(shí)內(nèi)完成安裝工作,并順利上路行駛。Perrone Robotics公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員不超過(guò)50人,公司表示將在未來(lái)1年內(nèi)部署完全自動(dòng)駕駛汽車(chē),用于接送乘客或進(jìn)行采礦工作等多種用途。Perrone Robotics公司目前正在進(jìn)行第二輪融資,三年前,英特爾公司參與了第一輪融資。(文章來(lái)源:Fierceelectronics;編譯/汽車(chē)之家 閻明煒)

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