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配套法拉利SF90 麥格納開發(fā)全新8DCT
彭斐
彭斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-13 09:04
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[汽車之家行業(yè)]據(jù)外媒報道,零部件企業(yè)麥格納與意大利跑車制造商法拉利合作,前者為法拉利SF90 Stradale(參數(shù)|詢價)開發(fā)一款全新的8擋雙離合自動變速器(8DCT)。

法拉利 SF90 Stradale 2020款 3.9T 標(biāo)準(zhǔn)版

談及麥格納變速箱,其名氣并沒有愛信、采埃孚等企業(yè)響亮。實際上,麥格納在7擋雙離合自動變速箱、底盤技術(shù)、汽車電子系統(tǒng)方面頗有建樹,諸如奔馳、通用、大眾、福特、標(biāo)致等汽車品牌都是麥絡(luò)納的客戶。

據(jù)悉,SF90 Stradale是法拉利首款充電式混合動力車型。該車動力系統(tǒng)由一臺4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機和三臺電機組成,其中兩臺電機安裝在前軸,可獨立工作,第三臺電機安裝在車輛尾部,位于發(fā)動機與變速箱之間,這套混動系統(tǒng)的最大輸出功率高達735kW。

汽車之家

『麥格納最新開發(fā)的8擋雙離合自動變速箱』

強勁動力的背后,變速箱的作用功不可沒。SF90 Stradale搭載了麥格納全新開發(fā)的8擋雙離合自動變速箱,變速箱整體重量減輕10kg。為了“減肥”,這臺變速箱取消了倒擋,倒車則由電機直接驅(qū)動。性能方面,通過優(yōu)化材料讓這款離合器性能提升了35%,在換擋操作中可傳送高達1200N·m的扭矩。另外,換擋時間進一步縮短,比前一代7擋雙離合自動變速器快了30%。

此外,這款變速箱采用了干式油底殼系統(tǒng),以及更緊湊的離合器總成,相比現(xiàn)有變速箱,外徑尺寸縮小20%。得益于優(yōu)化的空間布置,變速箱安裝高度降低了15mm。(文/汽車之家彭斐)

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SF90
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498.80-510.80萬
3.50
2025/7/12 06:56:27