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科技智能感突出 幾何C官方預告圖發(fā)布
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-26 08:00
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[汽車之家 新能源]近日,幾何汽車官方發(fā)布了首款純電動SUV車型幾何C(參數(shù)|詢價)黑棚圖。幾何C整體線條流暢、充滿動感,采用了時下流行的懸浮式車頂設計,突出運動潮流范。從車身側面的細節(jié)還可看出,新車或采用車身同色的隱藏式門把手設計,可有效降低風阻、增加續(xù)航里程。

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官方表示,幾何C的前大燈采用了“一字型”的矩陣設計,共包含80顆LED光源,確保駕乘者在夜間、隧道等情況下均能獲得良好的視野。在大燈的尾端集成了充電指示燈,車輛的充電進度外部可顯,一目了然。值得注意是“一字型”日間行車燈尾端,加入了幾何英文“GEOMETRY”標志,進一步凸顯其純電動車的身份。

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從車身側面來看,幾何C車身線條流暢,車頂采用懸浮設計,使車身層次更豐富,不少地方加入了空氣動力學設計,整車更顯運動、時尚。流線體下壓式高低層前引擎蓋,配合車尾的溜背設計,形成流暢的一體式弧線。車身腰線與“一字型”大燈相連貫穿至車尾,配合刀斧式下腰線,分散氣流,降低風阻系數(shù)。在多處空氣動力學設計的作用下,幾何C的風阻系數(shù)僅為Cd0.273,有助于續(xù)航里程的提升。

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幾何C尾部采用了貫穿尾燈,燈體長達1.2米,共包含216顆LED燈源。尾燈上方同樣排列著幾何汽車“GEOMETRY”英文,與前大燈遙相呼應。貫穿式的LED尾燈在夜間點亮后示寬、警醒效果更為顯著。

幾何C新車回顧

官方介紹,幾何C基于吉利純電動專屬GE2.0平臺打造,采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵空調系統(tǒng)、車身輕量化等技術,在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右。根據(jù)申報信息顯示,幾何C分別提供400km以及520km續(xù)航版本。

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『幾何C申報圖』

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,幾何C應用吉利在無人駕駛領域的最新技術成果,搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)“,它是國內首個結合車端、云端、場端,未來準備搭載5G,全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術,能在室外、室內多場景開啟100%自主泊車功能,這也是吉利首款擁有此項技術的量產新車。(文/汽車之家 姚嘉)

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吉利幾何C
吉利幾何C
12.98-20.78萬
4.52
2025/8/5 08:39:35