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2021年亮相 全新科雷嘉將提供PHEV可選
張雪蓮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-02 06:00
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[汽車之家新聞] 日前,有海外媒體報道,雷諾新一代科雷嘉將提供混動、插電混動、柴油以及汽油發(fā)動機(jī)共4種動力可選,這也是該車首次提供電動化的動力選擇。據(jù)悉,新車將在2021年下半年亮相。

雷諾(進(jìn)口) 科雷嘉(海外) 2018款 基本型

『現(xiàn)款科雷嘉』

第一代科雷嘉于2015年發(fā)布,并在同一年以國產(chǎn)身份亮相廣州車展。如今,第二代車型已經(jīng)被提上日程;但隨著國內(nèi)“東風(fēng)雷諾”的分手,該車引入的可能性基本為零。新車將基于CMF-C平臺打造,預(yù)計(jì)不會在視覺效果上有太大的變化,但還是會參考新Clio等車型的設(shè)計(jì)語言。

雷諾(進(jìn)口) 科雷嘉(海外) 2018款 基本型

『現(xiàn)款科雷嘉』

據(jù)外媒報道,新車在內(nèi)飾方面將不再使用現(xiàn)有的中控屏幕設(shè)計(jì),高配車型或?qū)⑴鋫漭^大尺寸的縱向屏幕。此外,雷諾或?qū)樾乱淮评准卧黾痈痈呒壍挠昧虾秃啙嵲O(shè)計(jì)。配置方面,新車可能會提供氛圍燈等營造氣氛的功能。

雷諾(進(jìn)口) Clio 2020款 E-TECH EDITION

『圖為Clio E-TECH』

動力方面,新車預(yù)計(jì)將提供混合動力、插電混動、柴油以及汽油發(fā)動機(jī)4種選擇。其中插電式混合動力系統(tǒng)或與Clio E-TECH保持一致,搭載雷諾最新的E-Tech插電式混動系統(tǒng),該系統(tǒng)基于1.6升四缸發(fā)動機(jī)打造,系統(tǒng)最大功率142馬力。(消息來源:autocar;文/汽車之家 張雪蓮)

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科雷嘉(海外)
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