[汽車之家新聞] 5月19日，比亞迪官方宣布旗下中大型車——比亞迪漢正式開啟預(yù)售，共推出4款新車，包含3款EV車型以及1款PHEV車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.00-28.00萬元。根據(jù)此前消息稱，新車有望于2020年6月份上市。而日前，比亞迪漢全系車型配置正式曝光，詳見下文。
| 比亞迪漢 車型列表及預(yù)售價(jià) | ||
| 動(dòng)力 | 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬元） |
| 純電動(dòng) | EV 超長續(xù)航版豪華型 | 24.00 |
| EV 超長續(xù)航版尊貴型 | 26.00 | |
| EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 | 28.00 | |
| 插電式混合動(dòng)力 | DM 四驅(qū)性能版豪華型 | 23.00 |
『EV 四驅(qū)高性能版旗艦型』
| 比亞迪漢 外部配置 | ||||
| 車型 |
EV 超長續(xù)航版 豪華型 |
EV 超長續(xù)航版 尊貴型 |
EV 四驅(qū)高性能版 旗艦型 |
DM 四驅(qū)性能版 豪華型 |
| 預(yù)售價(jià)（萬元） | 24.00 | 26.00 | 28.00 | 23.00 |
| 鋁合金輪圈 | 19英寸 | 19英寸 | 19英寸 | 19英寸 |
| 可開啟全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)大燈 | ● | ● | ● | ● |
| 矩陣式LED大燈 | ● | ● | ● | ● |
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
| 隱藏式門把手 | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電折疊+加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡記憶+倒車自動(dòng)下翻 | - | ● | ● | - |
| 無鑰匙進(jìn)入+NFC鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
外部配置方面，比亞迪漢全系標(biāo)配矩陣式LED大燈、全景天窗、19英寸輪圈、隱藏式門把手、外后視鏡折疊+加熱、無鑰匙進(jìn)入等配置。中高配EV車型還在此基礎(chǔ)上，增加了外后視鏡記憶+倒車自動(dòng)下翻功能。尺寸方面，EV車型的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm；而DM車型的長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距與EV車型相同。
『EV 四驅(qū)高性能版旗艦型』
| 比亞迪漢 內(nèi)部配置 | ||||
| 車型 |
EV 超長續(xù)航版 豪華型 |
EV 超長續(xù)航版 尊貴型 |
EV 四驅(qū)高性能版 旗艦型 |
DM 四驅(qū)性能版 豪華型 |
| 預(yù)售價(jià)（萬元） | 24.00 | 26.00 | 28.00 | 23.00 |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | 6向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 6向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | 4向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 6向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 6向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 4向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
|
前排座椅功能 |
座椅加熱+通風(fēng) （僅駕駛位） |
座椅加熱+通風(fēng) | 座椅加熱+通風(fēng) |
座椅加熱+通風(fēng) （僅駕駛位） |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | ●（駕駛位） | ●（駕駛位） | - |
|
后排靠背角度 電動(dòng)調(diào)節(jié) |
- | - | ● | - |
| 后排座椅加熱+通風(fēng) | - | - | ● | - |
| 老板鍵 | ● | ● | ● | ● |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
| 一鍵啟動(dòng) | ● | ● | ● | ● |
| 四門車窗一鍵升降+智能防夾 | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)部配置上，4款車型的配置較為豐富，例如多功能方向盤、全液晶儀表盤、后排空調(diào)出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)等功能均為標(biāo)配。中高配車型在此基礎(chǔ)之上，增加了主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅記憶、前排座椅通風(fēng)加熱等功能。作為最高配的EV四驅(qū)高性能版旗艦型，還增加了后排靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后排座椅加熱+通風(fēng)功能，進(jìn)一步增加了新車的豪華感。
『EV 四驅(qū)高性能版旗艦型』
| 比亞迪漢 多媒體配置 | ||||
| 車型 |
EV 超長續(xù)航 版豪華型 |
EV 超長續(xù)航版 尊貴型 |
EV 四驅(qū)高性能版 旗艦型 |
DM 四驅(qū)性能版 豪華型 |
| 預(yù)售價(jià)（萬元） | 24.00 | 26.00 | 28.00 | 23.00 |
|
DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián) 系統(tǒng) |
● | ● | ● | ● |
|
15.6英寸觸控式 中控屏 |
● | ● | ● | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● | ● |
| 前后排USB接口 | ● | ● | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 8 | 11 | 12 | 8 |
| 手機(jī)映射 | - | - | - | - |
多媒體配置上，4款車型配置基本保持一致，均配備了15.6英寸觸控式中控屏，并且搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。同時(shí)，新車全系配有車聯(lián)網(wǎng)功能。揚(yáng)聲器方面，低配車型配有8揚(yáng)聲器音響，中配車型配有11揚(yáng)聲器音響，高配車型則配有12揚(yáng)聲器音響。
| 比亞迪漢 安全配置 | ||||
| 車型 | EV 超長續(xù)航版 豪華型 |
EV 超長續(xù)航版 尊貴型 |
EV 四驅(qū)高性能版 旗艦型 |
DM 四驅(qū)性能版 豪華型 |
| 預(yù)售價(jià)（萬元） | 24.00 | 26.00 | 28.00 | 23.00 |
| 主/副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后排頭部氣囊（氣簾） | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 帶停走的ACC全速 自適應(yīng)巡航 |
● | ● | ● | ● |
| AEB自動(dòng)緊急制動(dòng) | ● | ● | ● | ● |
| LKS主動(dòng)式車道保持 | ● | ● | ● | ● |
| BSD盲點(diǎn)監(jiān)測 | - | ● | ● | - |
| DOW開門預(yù)警 | - | ● | ● | - |
| APA全場景自動(dòng)泊車 | - | ● | ● | - |
| 倒車影像 | ● | ●（360°全景影像） | ●（360°全景影像） | ● |
安全配置方面，四款車型的區(qū)別不大，均配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括帶停走的ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)，高配車型還在此基礎(chǔ)之上增加了BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警及APA全場景自動(dòng)泊車功能。
『EV 四驅(qū)高性能版旗艦型』
| 比亞迪漢 動(dòng)力配置 | ||||
| 15.2kWh車型 | EV 超長續(xù)航版 豪華型 |
EV 超長續(xù)航版 尊貴型 |
EV 四驅(qū)高性能版 旗艦型 |
DM 四驅(qū)性能版 豪華型 |
| 預(yù)售價(jià)（萬元） | 24.00 | 26.00 | 28.00 | 23.00 |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 單電機(jī) | 單電機(jī) | 雙電機(jī) | 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī) |
| 綜合最大功率 | 222馬力 | 222馬力 | 494馬力 | 436馬力 |
| 綜合峰值扭矩 | 330?！っ?/td> | 330牛·米 | 680?！っ?/td> | 650?！っ?/td> |
| 0-100km/h加速時(shí)間 | 7.9s | 7.9s |
3.9s |
4.7s |
| 電池容量 | 76.9kWh | 76.9kWh | 76.9kWh | 15.2kWh |
| NEDC續(xù)航里程 | 605km | 605km | 550km | 81km（純電模式） |
動(dòng)力方面，EV兩款超長續(xù)航版車型（中低配車型）配備最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米的前電機(jī)，其0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒；四驅(qū)高性能版車型（高配車型）在前電機(jī)的基礎(chǔ)上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的后電機(jī)，其0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。續(xù)航方面，三款EV車型都采用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76.9kWh。兩款超長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為605km，四驅(qū)高性能版車型的NEDC續(xù)航里程為550km。值得一提的是，高性能版車型還搭載了一套Brembo高性能剎車系統(tǒng)。
漢DM目前僅有一款車型，該車配備了最大功率192馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率244馬力、峰值扭矩330牛·米的電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為436馬力，峰值扭矩為650?！っ?。其0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒。續(xù)航方面，該車搭載了一塊電池容量為15.2kWh的三元鋰電池，純電模式下該車的NEDC續(xù)航里程為81km。（文/汽車之家 李子巍）
