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熱效率38.3% 長城推新2.0T發(fā)動機/9DCT
陳浩
陳浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-14 17:27
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[汽車之家 新聞] 日前,長城汽車官方發(fā)布了4N20系列發(fā)動機以及全新的9DCT變速箱。官方表示新的動力系統(tǒng)將會在下半年上市車型上搭載,雖然沒有明確車型,還是讓我們對接下來即將上的全新一代哈弗H6、哈弗大狗以及WEY P01(參數(shù)|詢價)等車型增加了一份期待。

長城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

『即將上市的全新哈弗H6』

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根據(jù)官方的描述,4N20系列2.0T發(fā)動機采用了350bar中置直噴燃油系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)等技術(shù),整機的熱效率達到38.3%。同時,該發(fā)動機采用了模塊化設(shè)計,零部件的通用率達到90%以上。

長城4N20系列發(fā)動機技術(shù)特征及參數(shù)
機型 4N20 4N20A
技術(shù)特征 直噴增壓汽油機,進/排氣VVT、頂置噴油器、電子水泵 直噴增壓汽油機,進/排氣VVT、頂置噴油器、電子水泵、兩級可變VVL
排量 2.0L 2.0L
最大功率(kW/Ps/rpm) 150/204/6000-6300 180/245/5500-6000

峰值扭矩(N·m/rpm)

320/1500-4000rpm 385/1750-4000
缸徑*行程(mm) 82*94.6
缸心距 91
熱效率 >38%
排放 國六b+RDE、歐六d

具體參數(shù)見上表,該系列包含4N20和4N20A兩個版本可選,最大功率分別為204馬力和245馬力,峰值扭矩分別為320牛·米和385?!っ?。

汽車之家

同時發(fā)布的還有全新的9DCT變速箱,這款變速箱采用了緊湊型同步器、集成式電子模塊和高度集成液壓模塊,在輕量化、節(jié)省空間等方面有更好表現(xiàn)。而新的高效率機械泵和電子泵的加入,將排量降低36%,整箱的效率提升2%。同時,該變速箱還支持混動系統(tǒng)。(文/汽車之家 陳浩)

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