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最高降幅1萬(wàn)元 部分特順國(guó)VI車型調(diào)價(jià)
丁伯駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-01 10:02[汽車之家 資訊] 日前我們從相關(guān)渠道獲悉，江鈴汽車針對(duì)旗下部分特順國(guó)VI排放車型的官方建議零售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，部分車型新的價(jià)格區(qū)間為10.58-13.90萬(wàn)元。
| 江鈴特順國(guó)VI版部分車型調(diào)價(jià) | |||
| 車型 | 原指導(dǎo)售價(jià)（元） | 現(xiàn)指導(dǎo)售價(jià)（元） | 調(diào)價(jià)幅度（元） |
| 2.8T商運(yùn)型短軸低頂6座 | 114300 | 105800 | ↘ 8500 |
| 2.8T商運(yùn)型短軸中頂3座 | 111300 | 105800 | ↘ 5500 |
| 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6座 | 118300 | 109800 | ↘ 8500 |
| 2.8T商運(yùn)型短軸中頂7座 | 119300 | 110800 | ↘ 8500 |
| 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 | 133300 | 127800 | ↘ 5500 |
| 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂6座 | 136300 | 127800 | ↘ 8500 |
| 2.8T商務(wù)型短軸中頂12座 | 138100 | 128100 | ↘ 10000 |
| 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂7座 | 137300 | 128800 | ↘ 8500 |
| 2.8T商務(wù)型短軸中頂7座 | 139200 | 129200 | ↘ 10000 |
| 2.8T商務(wù)型短軸中頂8座 | 139200 | 129200 | ↘ 10000 |
| 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂8座 | 138300 | 129800 | ↘ 8500 |
| 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6座 | 140300 | 131800 | ↘ 8500 |
| 2.8T商務(wù)型長(zhǎng)軸中頂15座 | 145800 | 135800 | ↘ 10000 |
| 江鈴特順國(guó)VI版新增車型指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（元） |
| 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6座 | 113300 |
| 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂6座 | 131300 |
| 2.8T商務(wù)型長(zhǎng)軸中頂15座 | 139000 |
根據(jù)我們目前收集到的相關(guān)信息，此次江鈴特順(參數(shù)|詢價(jià))調(diào)價(jià)的車型共有13款，此外還新增了3款車型。調(diào)價(jià)的部分車型相比于之前，降幅分別為5500元、8500元，幾款中頂商務(wù)車型的降幅甚至達(dá)到了1萬(wàn)元整。
此次調(diào)價(jià)涉及的車型在設(shè)計(jì)和配置方面均與現(xiàn)款車型無(wú)異。且動(dòng)力依然為2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力，峰值扭矩285牛·米，并匹配來(lái)自格特拉克的5速手動(dòng)變速箱。
值得一提的是，此次新增的3款車型為匹配了“智動(dòng)擋”的長(zhǎng)/短軸中頂商運(yùn)版的6座車型和長(zhǎng)軸中頂商務(wù)版的15座車型。所謂“智動(dòng)擋”，即取消了離合器的手動(dòng)變速箱，意在解放駕駛員的左腳，在長(zhǎng)時(shí)間擁堵環(huán)境中也能有個(gè)輕松的駕駛體驗(yàn)。新車型的實(shí)際駕駛感受希望在日后能通過試駕告訴大家。（文/汽車之家 丁伯駿）
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