[汽車之家新聞] 日前，我們從國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)中獲悉，華為技術有限公司在8月13日進行工商信息變更。信息顯示，該公司的經(jīng)營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務；建筑工程。
華為技術有限公司成立于1987年9月，注冊資本約為403億人民幣，公司經(jīng)營范圍包括程控交換機、傳輸設備、數(shù)據(jù)通信設備、寬帶多媒體設備、電源、無線通信設備、微電子產(chǎn)品等。華為技術有限公司為華為投資控股有限公司的全資子公司。
『搭載華為智能駕駛解決方案的奧迪自動駕駛測試車』
事實上，華為在2014年就開始與東風、長安等國內外車企展開車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領域的合作。2018年，華為和奧迪合作，計劃2022年推出支持5G車聯(lián)網(wǎng)的車型。同年10月，華為發(fā)布L4級自動駕駛計算平臺MDC600，該平臺也將被搭載在奧迪的相關車型上。
截至目前，華為自動駕駛操作系統(tǒng)內核（含虛擬化機制）已獲得Safety領域最高等級功能安全認證（ISO 26262 ASIL D），也是我國首個獲得ASIL D認證的操作系統(tǒng)內核。至此，華為自動駕駛操作系統(tǒng)內核已成為業(yè)界首個擁有Security與Safety雙高認證的商用OS內核。
編輯點評：
可以看到，華為此前在汽車領域的貢獻主要在于車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等智能化領域。如今，華為技術有限公司經(jīng)營范圍新增汽車零部件、智能系統(tǒng)等業(yè)務，這或許意味著未來華為品牌的零部件將會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上，我們共同期待。（文/汽車之家 張雪蓮）
