[汽車之家 行業(yè)]日前，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）公布了2020年上半年財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)，在上述時(shí)間段內(nèi)，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)到359.29億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到11.46億元，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)相比去年同期均有所下滑。但在第二季度這家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了較為強(qiáng)勢(shì)的復(fù)蘇，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入235.13億元，同比增長(zhǎng)25.4%，環(huán)比增長(zhǎng)89.4%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)17.96億元，同比增長(zhǎng)136.98%。
盡管疫情給中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)較大影響，但2020年上半年，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)研發(fā)費(fèi)用依然超過(guò)12億元，同比增長(zhǎng)33%。截至2020年6月30日，長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)達(dá)1194億元，較2019年末增長(zhǎng)5.5%。
從銷量上看，在報(bào)告期內(nèi)，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量接近40萬(wàn)輛，雖然同比有所下滑，但第二季度的回暖趨勢(shì)十分明顯，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比、環(huán)比正增長(zhǎng)。其中哈弗品牌累計(jì)銷量也在這段時(shí)間內(nèi)突破600萬(wàn)輛，成為首個(gè)達(dá)成該成就的中國(guó)品牌。在皮卡領(lǐng)域，長(zhǎng)城皮卡也占據(jù)了近50%的市場(chǎng)份額，奪得上半年銷量冠軍。
2020年是長(zhǎng)城汽車成立的三十周年，為此這家企業(yè)策劃了一大波產(chǎn)品、技術(shù)攻勢(shì)，而二季度的銷量、業(yè)績(jī)回暖算是為上述攻勢(shì)做足了鋪墊。在技術(shù)上，7月2日，長(zhǎng)城汽車接連發(fā)布了“檸檬”“坦克”“咖啡智能”這三大技術(shù)平臺(tái)；在產(chǎn)品上，第三代哈弗H6已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，并將于8月30日上市，哈弗大狗將于9月內(nèi)上市，坦克300也已在成都車展中完成亮相。
編輯點(diǎn)評(píng)：
其實(shí)除了產(chǎn)品、技術(shù)上，長(zhǎng)城汽車最近在組織架構(gòu)，人才梯隊(duì)建設(shè)上也動(dòng)作頻頻。7月16日，長(zhǎng)城宣布對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，將學(xué)習(xí)豐田的“CE制度”。與此同時(shí)，長(zhǎng)城開(kāi)始大力度“招兵買馬”，而為了留住吸引來(lái)的人才，長(zhǎng)城汽車將制定全新的企業(yè)文化體系，將從制度上消除級(jí)別、打破資歷。這樣一個(gè)長(zhǎng)城，不禁讓外界生出了些許的陌生感，只是在陌生感的背后，又有什么驚喜在等著大家呢？（文/汽車之家 陳燦）
