[汽車之家行業(yè)]據(jù)外媒報(bào)道，谷歌研發(fā)了一種全新雷達(dá)系統(tǒng)，但該系統(tǒng)的誕生不是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，而是為了掃描車內(nèi)人員的“生命體征”，在不需要物理接觸的前提下監(jiān)測(cè)人們的健康狀態(tài)，在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)。在汽車使用場(chǎng)景中，如果駕駛員發(fā)生碰撞事故，或者突發(fā)疾病時(shí)，上述雷達(dá)系統(tǒng)可捕捉到這一情況，并發(fā)出指令讓汽車撥打急救電話。
此外，當(dāng)駕駛員因太過(guò)疲憊而“打盹”時(shí)，他們的心跳和呼吸頻率會(huì)發(fā)生變化，雷達(dá)系統(tǒng)可以捕捉到這一情況，并發(fā)出提示音以喚醒駕駛員，避免交通事故的發(fā)生。
除了在汽車上，房間內(nèi)也是上述雷達(dá)系統(tǒng)的使用場(chǎng)景之一，它可以通過(guò)監(jiān)測(cè)呼吸、心跳等方式定位兒童、老人在房間中的位置，如果上述弱勢(shì)群體的生命體征出現(xiàn)異常，雷達(dá)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)編寫短信發(fā)送給家庭內(nèi)特定監(jiān)護(hù)人，就連嬰兒快要爬出嬰兒床這種小事也逃脫不了雷達(dá)系統(tǒng)的“法眼”，堪稱家長(zhǎng)們的“帶娃神器”。
其實(shí)隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，監(jiān)測(cè)車內(nèi)生命體征早就成為時(shí)下業(yè)內(nèi)最火爆的課題之一。比如今年6月8日，長(zhǎng)城汽車就發(fā)布了生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)，可通過(guò)車載毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛內(nèi)部，避免“兒童被粗心家長(zhǎng)遺忘在車?yán)铩钡膽K劇發(fā)生；沃爾沃曾研發(fā)了一種車載攝像頭，可通過(guò)觀察乘客瞳孔的方式來(lái)判斷其健康狀況甚至是血糖水平。
『搭載生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)的WEY VV6(參數(shù)|詢價(jià))』
編輯點(diǎn)評(píng)：
隨著汽車的不斷發(fā)展，健康、安全的重視程度已經(jīng)越來(lái)越高，不光是上文中提到的雷達(dá)監(jiān)測(cè)心跳、攝像頭監(jiān)測(cè)血糖，在疫情期間也有不少車企迅速跟進(jìn)，爭(zhēng)先布局“健康汽車”，如吉利推出的“車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯”；特斯拉推出的“生化防御模式”；廣汽新能源甚至推出了“中藥香氛”系統(tǒng)。不過(guò)在眾車企、供應(yīng)商都拿“健康”做文章時(shí)，也得把控好度，莫讓健康被過(guò)度營(yíng)銷，失去了其應(yīng)有的意義。（文/汽車之家 陳燦）
