[汽車之家新車官圖] 近日，寶馬官方發(fā)布了一組寶馬128ti的官圖。這是寶馬自1997年推出寶馬323ti后再次使用“ti”標(biāo)識(shí)（ti標(biāo)識(shí)是Turismo Internazionale的縮寫），因此頗受關(guān)注。據(jù)悉，該車動(dòng)力性能也超出寶馬1系列的其他產(chǎn)品，將填補(bǔ)BMW 120i和BMW M135i xDrive之間的空白。新車將于2020年11月在德國(guó)上市，起售價(jià)為41574.79歐元（含16%增值稅，約合33.2萬元人民幣）。
從圖片中可見，BMW 128ti具有獨(dú)特的前包圍和特別設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，雙腎形格柵未使用亮眼的鍍鉻裝飾，而是采用黑色元素，讓前臉看起來更加深沉且富有運(yùn)動(dòng)性。此外，最大的特點(diǎn)是下方兩側(cè)運(yùn)動(dòng)裝飾采用了紅色元素，為前臉增添了活力和色彩，進(jìn)一步增加了識(shí)別度。
車身側(cè)面，多條曲線勾勒出緊致運(yùn)動(dòng)的體態(tài)，讓車身凌厲感十足，新車將采用18英寸Y型輻條553 M雙色輕合金輪圈，并搭配運(yùn)動(dòng)輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)汽車的運(yùn)動(dòng)駕駛性能。后輪前方有清晰的“ti”標(biāo)識(shí)可見，而尾部也有“128ti”的鍍鉻徽章凸顯身份。此外，車身下包圍和車尾處均有紅色裝點(diǎn)，與前臉呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面，寶馬128ti采用了經(jīng)典的三輻式多功能方向盤，搭載了液晶儀表盤和半懸浮式觸控屏。內(nèi)飾用料上也采用高級(jí)材料制成，而且與外觀采用紅色裝點(diǎn)一樣，紅色縫線和“ti”裝飾也讓內(nèi)部空間更具活力和特點(diǎn)。
配置方面，新車將搭載寶馬7.0版本車載信息娛樂系統(tǒng)，并提供手勢(shì)控制；寶馬方面還為新車提供了M Sport懸架，其車身相比標(biāo)準(zhǔn)1系低了10mm，其重量也要輕80kg，增強(qiáng)操控感和外觀運(yùn)動(dòng)感；此外，后備廂的容量為380升，兼具了實(shí)用性，電動(dòng)尾門也在選裝列表中。
動(dòng)力方面，官方表示這款車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)265馬力，低于寶馬1系M135i xDrive（最大功率為302馬力），峰值扭矩400N·m，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。新車采用前輪驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間為6.1秒，剎車系統(tǒng)則和寶馬1系M135i xDrive保持一致。
編輯點(diǎn)評(píng)：
這款車是寶馬自1997年推出寶馬323ti后再次使用“ti”標(biāo)識(shí)，為了凸顯該車的獨(dú)特性，無論在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是性能上，寶馬都花了一些心思。據(jù)悉，這款車已在紐博格林賽道完成了最后的測(cè)試，海外市場(chǎng)也投放在即，或許將收獲不少年輕消費(fèi)者的青睞。（文/汽車之家 才麗媛）
