[汽車之家 新車上市] 12月22日，長安福特正式宣布新款銳界(參數|詢價)定名為——銳界PLUS，并宣布新車正式上市，其將推出一種動力共計6款車型，售價區(qū)間為22.98-30.98萬元，作為中期改款，新車主要針對外觀和內飾進行了調整，詳細售價請見下表：
| 長安銳界PLUS 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座 | 22.98 |
| EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座 | 24.68 |
| EcoBoost 245 兩驅ST-Line 5座 | 26.98 |
| EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座 | 26.98 |
| EcoBoost 245 四驅ST-Line 7座 | 29.98 |
| EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座 | 30.98 |
外觀方面，新車與現款車型相比變化比較明顯，前進氣格柵更換為六邊形設計，中網造型也使用全新的設計，同時前包圍兩側的散熱開口造型也進行了優(yōu)化，雙“J”型的鍍鉻裝飾條讓整車更具氣勢。
相比之下尾部變化并不大，主要是鍍鉻條被重新設計在了車標上方，并與兩側大燈相連，兩側尾燈中間還標有該車的英文名“EDGE”，進一步提高了辨識度。其它方面則保持一致，后包圍依舊是采用雙色設計，銀色的后護板加上雙邊共兩出的排氣造型，略顯動感。此外，新車將繼續(xù)提供ST-line版本可選。
此次中期改款的重點正是內飾部分，新車將搭載官方稱之為21英寸的雙聯屏設計，分別由儀表盤和中控顯示屏組成，后者還將內嵌SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。此外空調控制區(qū)域和B&O音響系統(tǒng)也進行了重新設計，使得整車中控臺看起來更加簡潔。
此外福特中國宣布兩款國產車型——福特全新探險者以及銳界PLUS將率先搭載基于蜂窩車聯網（C-V2X）技術的福特車路協(xié)同系統(tǒng)，并計劃在2021年在更多國產車型上搭載這一技術。該系統(tǒng)可實現車輛、智能基礎設施，以及城市交通云控平臺之間的實時互聯，為車主及時推送前方的紅綠燈信息和倒數計時、綠波車速、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息。據悉，該系統(tǒng)將于2021年1月1日先后在無錫和長沙兩地正式應用。此外，新車還將搭載L2級別的福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航以及LC智能領航輔助系統(tǒng)。
座椅方面，新車將繼續(xù)提供5座版和7座版可選。動力方面，銳界PLUS將繼續(xù)搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩390?！っ住鲃臃矫?，匹配8速手自一體變速箱，并在高配車型上提供一套四驅系統(tǒng)。
編輯點評：
銳界作為中型SUV市場當中的元老級產品，隨著這一市場逐漸變成紅海，略顯老態(tài)的它在市場當中的表現已經大不如前。而此次進行中期改款，可以看出長安福特在產品優(yōu)化上的決心，全新的中控臺設計讓這款產品再次煥發(fā)青春，相信這將對銳界在終端的銷售起到很大的助推作用。（文/汽車之家 耿源）
