[汽車之家行業(yè)] 1月21日，我們從相關(guān)渠道獲悉，大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘即將從大眾汽車集團(tuán)離職。對此，汽車之家向大眾方面求證并得到了肯定的答案。作為大眾汽車集團(tuán)內(nèi)有史以來職務(wù)最高的華裔高管，蘇偉銘的離職對于大眾汽車來說是個較大的變動，或也將帶來一系列的人事調(diào)整。
『蘇偉銘』
公開信息顯示，蘇偉銘出生于新加坡，祖籍廣東潮州，至今已在大眾系工作16年的時間。其中在2013年，蘇偉銘成為大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁，并先后兼職多個重要職位。例如他同時還擔(dān)任開邁斯新能源董事長、大眾與出門問問合資公司——大眾問問董事長、逸駕智能董事及CEO，助力大眾汽車集團(tuán)在中國完成多個領(lǐng)域的布局。
蘇偉銘在大眾汽車任職的16年時間里，大眾汽車集團(tuán)銷量從71萬輛（2006年）躍升至385萬輛（2020年），在這個過程中，大眾汽車也從傳統(tǒng)的“老三樣”升級為市場份額領(lǐng)先的、覆蓋全系列產(chǎn)品的汽車集團(tuán)，其中豪華車品牌如賓利、蘭博基尼銷量也不斷提升。
此外，蘇偉銘在職期間一直推進(jìn)大眾汽車的轉(zhuǎn)型發(fā)展和戰(zhàn)略布局，例如啟動大眾汽車集團(tuán)與江淮汽車的戰(zhàn)略談判、進(jìn)一步完善出行生態(tài)圈、布局充電網(wǎng)絡(luò)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等等，總的來看，蘇偉銘對大眾汽車在中國的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)，稱得上是一位開拓者與創(chuàng)新者。
編輯點(diǎn)評：
事實(shí)上，早在2020年11月，就有消息曝出蘇偉銘離職的消息，但當(dāng)時大眾方面否認(rèn)了這一消息。目前來看，蘇偉銘正在通過這段時間梳理交接工作。鑒于蘇偉銘身兼多個重要職位，可以預(yù)見的是，大眾汽車即將迎來一大波新的人事變動消息。（文/汽車之家 才麗媛）
