[汽車之家新能源] 據(jù)外媒報道，大眾汽車近期將在德國對ID. BUZZ(參數(shù)|詢價)電動車進行自動駕駛技術進行測試。ID. BUZZ配備的自動駕駛技術是由大眾與福特共同投資的Argo AI公司提供。初步測試成功后，大眾汽車與Argo會進行更多的商業(yè)合作。
大眾自動駕駛業(yè)務負責人Christian Senger表示，他們的目標是開發(fā)一個類似于MOIA的自動駕駛商用車，車輛既可以通過手機App進行呼叫，同時用戶之間可以共享車輛。大眾計劃在2025年前量產(chǎn)帶有自動駕駛技術的ID. BUZZ車型，實現(xiàn)讓人們隨時呼叫自動駕駛車輛進行出行。
據(jù)了解，大眾ID. BUZZ定位于MPV，基于大眾MEB電動化平臺打造而來。外觀上延續(xù)了大眾T系列車型的設計風格，概念車車頭輪廓比較圓潤，LED日行燈采用了六邊形設計。該車車側門把手采用隱藏式設計，其前門與后門底部的飾條也從車身同色改為了黑色。此外，該車配備了6座版本，可以滿足消費者多種使用場景。
『大眾ID. BUZZ概念版』
動力方面，根據(jù)此前消息，新車或?qū)⒋钶d一套雙電機系統(tǒng)，其最大總功率為275kW(374Ps)。續(xù)航方面，該車WLTP工況下的續(xù)航里程為600km，并搭載電池容量為111kWh的電池組。電池容量方面，大眾ID. BUZZ或?qū)⑴cID.3一樣，有45kWh、58kWh和77kWh的選裝配置，其售價或為4.5萬歐元起（約合人民幣39.4萬元）。
雖然大眾目前對ID. BUZZ的定位主要在出行服務上，但ID. BUZZ也會受到房車改裝愛好者的青睞。外媒表示，ID. BUZZ的面世有助于開啟電動房車時代的到來，并將電動技術及自動駕駛技術引入到房車行業(yè)。此外，如果大眾ID. BUZZ成功增加了自動駕駛這一功能，人們真的有望擁有夢寐以求的自動駕駛房車并進行一場名副其實的自動駕駛公路旅行。（文/汽車之家 新能源智行客 編輯/姚嘉）
