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奔馳召回部分進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)C級(jí)/CLK/CLS/E級(jí)
畢業(yè)
畢業(yè)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-04-30 17:12
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[汽車(chē)之家 資訊] 日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2006款 C 230 時(shí)尚型

奔馳C級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLK級(jí) 2006款 CLK 280 雙門(mén)轎跑車(chē)

『奔馳CLK』

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLS 2007款 CLS 350

『奔馳CLS』

北京奔馳 奔馳E級(jí) 2005款 E 280

『奔馳E級(jí)』

召回范圍:

(一)自2021年4月30日起,擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2005年12月12日至2006年9月14日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)C級(jí)、CLK、CLS、E級(jí)車(chē)輛,共計(jì)390輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,滑動(dòng)天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規(guī)格。在這種情況下,粘接的性能可能會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸減弱,無(wú)法確保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能會(huì)與車(chē)輛分離,增加發(fā)生事故或?qū)ζ渌缆肥褂谜咴斐蓚Φ娘L(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心,為受影響車(chē)輛檢查天窗的生產(chǎn)日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求則更換滑動(dòng)天窗,以消除安全隱患。

本次召回屬于2020年4月17日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)C級(jí)、CLK級(jí)、CLS級(jí)、E級(jí)汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。生產(chǎn)者通過(guò)后續(xù)調(diào)查,確認(rèn)供應(yīng)商最初確定的缺陷產(chǎn)品生產(chǎn)范圍需要擴(kuò)展。


北京奔馳 奔馳E級(jí) 2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型

召回范圍:

(二)自2021年6月18日起,召回生產(chǎn)日期在2020年9月25日至2020年10月10日期間的部分國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)汽車(chē),共計(jì)1047輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,后排中央扶手的固定螺栓可能斷裂,扶手連接處或?qū)⒋嬖诼曧懟蛩蓜?dòng)的情況。若車(chē)輛發(fā)生碰撞,扶手存在松脫的可能,存在安全隱患。

解決辦法:

北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為受影響車(chē)輛更換后扶手的螺栓,必要時(shí)檢查并更換扶手,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜。用戶(hù)可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線(xiàn):400-818-1188咨詢(xún)(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24 小時(shí))。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線(xiàn)索。(編譯/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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