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當(dāng)前位置：
Stellantis至少到2031年才淘汰品牌陣容
李娜-車聞
關(guān)注
[汽車之家 資訊] 自PSA集團(tuán)與FCA集團(tuán)合并組成新集團(tuán)Stellantis后，關(guān)于旗下14個子品牌存留的問題便持續(xù)不斷被提及。
不過，根據(jù)目前的消息顯示，Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官卡洛斯·唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，Stellantis集團(tuán)已為其子公司提供了10年的時間來證明其生存能力?！拔覀兘o每個公司一次機(jī)會，給他們10年的時間以及滿足10年運(yùn)營的資金來保障企業(yè)的運(yùn)營，同時他們需制定核心發(fā)展戰(zhàn)略。
在此之前，克萊斯勒、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐和沃克斯豪爾被外界傳聞成為“危險”品牌，但從目前的消息來看，上述品牌暫時是安全的。
不久前，Stellantis已經(jīng)發(fā)布了合并后的首個季度財報。數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)今年第一季度含合資企業(yè)的合并出貨量為161.8萬臺，增長了12%。同時，第一季度凈營收為370億歐元，增長14%。Stellantis集團(tuán)表示，2021年若不發(fā)生大規(guī)模的新冠肺炎疫情封鎖，則實(shí)現(xiàn)調(diào)整后經(jīng)營利潤率5.5%-7.5%。（消息來源：caradvice；編譯/汽車之家 李娜）
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