[汽車之家 資訊] 近日，我們從企查查APP獲悉，華為技術(shù)有限公司“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車載終端及服務(wù)器”專利獲授權(quán)，公開(kāi)號(hào)為CN108027242B。企查查專利摘要顯示，本發(fā)明采用基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)輔助的衛(wèi)星差分定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全天候全路況的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航，且定位精度無(wú)需依賴于3D高精度地圖，方案的適應(yīng)性和可靠性顯著增加。
此項(xiàng)發(fā)明是一種自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車載終端及服務(wù)器，采用基于無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)輔助的衛(wèi)星差分定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全天候全路況的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航，且定位精度無(wú)需依賴于3D高精度地圖，方案的適應(yīng)性和可靠性顯著增加。
從自動(dòng)駕駛等級(jí)分類來(lái)看，工信部將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分為六級(jí)（L0級(jí)至L5級(jí)），當(dāng)前，市場(chǎng)規(guī)模量產(chǎn)的車型（新能源與傳統(tǒng)燃油車型）仍為L(zhǎng)2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
從全球主要國(guó)家的自動(dòng)駕駛推進(jìn)規(guī)劃、以及當(dāng)前發(fā)展階段來(lái)看，均處于法律監(jiān)管不斷最佳化，實(shí)現(xiàn)在2025年前后達(dá)到L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。
此前，華為正式釋出了MDC810智慧駕駛計(jì)算平臺(tái)，算力高達(dá)400+TOPS，是已經(jīng)量產(chǎn)的最大算力的智慧駕駛計(jì)算平臺(tái)?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)查詢平臺(tái)企查查內(nèi)容顯示，早在2015年11月30日，華為就已申請(qǐng)“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車載終端及服務(wù)器”專利，該專利于2018年5月11日公開(kāi)，于2021年6月1日獲得授權(quán)。（消息來(lái)源：企查查app；編譯/汽車之家 畢業(yè)）