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[汽車之家 新能源] 日前，據(jù)外媒報道，奔馳EQG概念車或將于9月初開幕的慕尼黑車展上亮相，并預計在2023年量產(chǎn)。新車或將配備雙電機和四輪系統(tǒng)，搭載容量為108千瓦時的大電池，WLTP標準下續(xù)航里程至少為311英里（約為500公里）。

據(jù)我們所知，奔馳將在今年推出多款EQ系列車型，而奔馳EQG則在2016年就被奔馳注冊了，同樣被注冊的還有EQG 560和EQG 580兩款車型商標，今年年初奔馳又再次確認了該項目，似乎一切都在暗示著奔馳EQG的到來。

『上圖為2020款 奔馳G級(參數(shù)|詢價) G 500』

根據(jù)此次的報道，奔馳EQG大概率不會像EQS和EQE延伸出來的SUV車型一樣，有單獨的車型平臺，而很有可能是G級的“油改電”版本。據(jù)悉，奔馳EQG將搭載雙電機及四驅系統(tǒng)，最大功率500馬力左右，電池容量為108千瓦時，WLTP標準下續(xù)航里程至少為311英里（約為500公里）。在9月開幕的慕尼黑車展上，奔馳EQG概念車或將亮相，到2023年該車型的量產(chǎn)版會正式上市。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 姜田雙）