[汽車(chē)之家 新能源] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，雷諾計(jì)劃再推出一款純電動(dòng)SUV，這款新車(chē)將在CMF-EV平臺(tái)上誕生，軸距或?yàn)?780mm，將擁有最多87kWh容量的電池組，續(xù)航里程可達(dá)310英里（約499km）。該車(chē)預(yù)計(jì)將在2022年的巴黎車(chē)展上亮相，2023年上市。
『外媒繪制假想圖』
雷諾負(fù)責(zé)工程的副總裁Gilles Le Borgne在接受媒體對(duì)話(huà)時(shí)表示，雷諾將推出一款純電動(dòng)SUV，它的定位將高于之前在慕尼黑車(chē)展上發(fā)布的梅甘娜E-Tech Electric，是一款介于前者和日產(chǎn)Ariya（雷諾與日常共享平臺(tái)的車(chē)型）的新車(chē)型，將在CMF-EV平臺(tái)上誕生。因此這款新車(chē)或?qū)碛?.7m的車(chē)長(zhǎng)和2780mm的軸距。
為此，外媒還根據(jù)雷諾最新的電氣化設(shè)計(jì)語(yǔ)言繪制了新車(chē)假想圖。圖中新車(chē)擁有修長(zhǎng)的頭燈，車(chē)輛左右兩側(cè)E字型的燈帶是前臉的亮點(diǎn)，此外較短的車(chē)頭和車(chē)尾也是雷諾電動(dòng)車(chē)的特征之一。
『梅甘娜新能源(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』
據(jù)Le Borgne表示，“該平臺(tái)可以輕松容納我們的60kWh的電池，并且最大能放下87kWh的電池包”。 而87kWh的電池包將提供約310英里（約499km）的續(xù)航里程，同時(shí)擁有最大功率為130kW的充電能力，使得車(chē)輛10%至80%的充電時(shí)間僅為35分鐘。在動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)榍爸们膀?qū)，電機(jī)最大功率或?yàn)?60kW。在談?wù)摰叫萝?chē)是否有四驅(qū)高性能版時(shí)，雷諾表示，該平臺(tái)的四驅(qū)能力可能會(huì)留給雷諾的高性能品牌Alpine使用。
此外，雷諾全球營(yíng)銷(xiāo)副總裁Arnaud Belloni表示，這款車(chē)也可能會(huì)采用新的命名方式，比如之前推出的雷諾5，而這一切的答案就要等到2022年巴黎車(chē)展上才能揭曉。（編譯/汽車(chē)之家 姜田雙 消息來(lái)源：autoexpress）
