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[汽車之家資訊] 10月28日，豐田在一份聲明表示，公司9月份在全球共生產(chǎn)了512765輛汽車，比原來計劃產(chǎn)量少了36萬輛，連續(xù)2個月低于上年同月實際水平，較去年同期的841915輛同比減少了39.1%。銷量方面，9月豐田在全球銷量也較去年同期下降了16%，這是豐田銷量13個月來首次出現(xiàn)下降。

造成豐田產(chǎn)量驟減的主要原因是半導體和其他關鍵汽車零部件的供應緊缺，由于東南亞新冠疫情的影響，半導體等關鍵汽車零部件供應中斷，不但豐田受影響，本田也日產(chǎn)同樣承壓，日產(chǎn)此前曾表示，由于芯片短缺以及海外新冠疫情蔓延導致的零部件發(fā)貨延遲，預計8-9月在日本國內(nèi)工廠的汽車產(chǎn)量將比原計劃減少6成，10月上旬將減產(chǎn)大約3成。

銷售方面，包括豐田和雷克薩斯品牌在內(nèi)，豐田公司9月在全球的銷量同比下降了16.4%，降至70萬輛，這是豐田全球銷量自2020年8月的13個月來首次出現(xiàn)下滑。豐田受到東南亞的零部件供應難影響，8月以后持續(xù)減產(chǎn)，銷售方面的影響也開始顯現(xiàn)。9月的全球產(chǎn)量減少39.1%，降至51.2萬輛。

值得注意的是，豐田11月的產(chǎn)量目標高于2019年和2020年同期的產(chǎn)量水平，公司計劃在本財年下半年提高產(chǎn)量，以彌補今年的損失。豐田的全年計劃產(chǎn)量是900萬輛汽車，能否達成，有賴于11月份的產(chǎn)量水平和供應鏈復蘇勢頭。豐田將于11月4日公布第三季業(yè)績報告。（編譯/汽車之家 王靜波）