[汽車之家 資訊] 近日，我們從官方獲悉，梅賽德斯-AMG或?qū)⒒趧偘l(fā)布不久的全新梅賽德斯-AMG SL系列推出AMG GT車型的繼任者，該版本將定位賽道化取向，在操控和性能方面相比AMG SL更勝一籌。新車推出后將可直接與保時捷911的“GT”系列競爭。
『全新梅賽德斯-AMG SL 63』
據(jù)海外媒體稱，梅賽德斯設(shè)計總監(jiān)Gorden Wagener在一次對話中解釋了全新AMG SL與全新AMG GT將如何定位。根據(jù)梅賽德斯-AMG的產(chǎn)品計劃，首先SL與GT肯定會共享相同的底盤平臺，雖然兩臺車型上使用的一些零部件和設(shè)計會重疊，但是SL是一款定位具有“豪華感的巡航型”車型，整車質(zhì)感將會更加舒適與愜意；而GT則定位一款運動屬性極強，且在賽道中擁有良好表現(xiàn)的GT型跑車。
目前，全新SL 63標(biāo)配了AMG主動空氣懸架系統(tǒng)，車輛電腦可根據(jù)路面的起伏變化來調(diào)整懸架軟硬，可極大的保持行車的舒適性。該系統(tǒng)還搭配了液壓防傾穩(wěn)定裝置，它取代了傳統(tǒng)的固定式防傾桿，再搭配4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，以及特別調(diào)教的四驅(qū)系統(tǒng)，使新車在彎道中也擁有更加穩(wěn)定且舒適的駕乘感。
而我們預(yù)計未來推出的全新AMG GT將改變這樣的“舒適感”，會帶來更加精準(zhǔn)的操控以及底盤調(diào)校。并且因為是硬頂版本，車輛的扭轉(zhuǎn)剛性也將進一步提升，并同時會帶來更加精準(zhǔn)的底盤響應(yīng)。
總之，如果您喜歡陽光，并享受愜意的旅途，請選擇全新AMG SL；如果您想在紐博格林賽道中與賽道扛把子保時捷911系列一較高下，請期待全新AMG GT?。ㄎ?汽車之家 畢業(yè)）