● 首發(fā)：梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 100周年紀念版
11月19日2021廣州車展正式開幕，在本次車展上梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 100 周年紀念版正式首發(fā)亮相。行車時為慶祝該品牌百年華誕而特別推出的100周年紀念版，新車以極致考究的專屬禮遇和致敬百年的個性設計，詮釋至善至美的世紀傳奇。據悉，新車將全球限量發(fā)售100臺。
外觀方面，新車采用邁巴赫家族標志性的豎直格柵，搭配手工噴涂的時空銀/海岳藍“雙色”車漆，彰顯現代時尚的藝術格調。此外，專屬的“EDITION 100”標識精心裝飾于車身側面、鍍鉻大餅樣式的輪轂等處，進一步強化專屬身份。
內飾部分，車內臻選低調深邃的黑色皮革內飾，并配備Burmester高端4D環(huán)繞立體聲音響系統、頭等艙級后排獨立座椅，以及先進的后排信息娛樂系統，營造尊崇備至的駕乘感受。此外，在新車內飾面板等處也標有“EDITION 100”LOGO，處處彰顯新車尊貴且稀有的身份。
動力部分，新車最大的亮點還是搭載了經典的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，其最大功率達到了630馬力，最大扭矩則有驚人的1000牛·米，傳動系統方面，新車將匹配9速手自一體變速箱并同時配備了4MATIC四驅系統，這也是奔馳有史以來將V12發(fā)動機與四驅系統同時搭載在自家的轎車上。而這臺V12發(fā)動機，僅會搭載在邁巴赫車型上，而搭載V12發(fā)動機的AMG S65車型已經退出了歷史舞臺。
● 首發(fā)：Jeep牧馬人高地 阿拉斯加極光綠特別版
11月19日，在2021廣州車展上，Jeep牧馬人高地 阿拉斯加極光綠特別版車型正式與我們見面，此前該車已經上市，定價為49.49萬元，全國范圍限量200臺。值得一提的是，早在2007年，Jeep牧馬人在南美智利鹽峰山創(chuàng)造了世界汽車攀爬海拔最高的吉尼斯紀錄，為此，牧馬人推出“High Altitude高地”特別版車型作為紀念。
外觀方面，新車基于普通版牧馬人打造而來，整體變化不大。外觀采用限量版車型專屬的阿拉斯加極光綠車漆，并在側面添加了專屬拉花，看上去十分醒目。另外，新車前格柵也采用更為立體的設計，配合發(fā)動機蓋上方的進氣口以及黑色蓋板，更加彰顯其運動健將的身份。
內飾方面，新車升級為8.4英寸中控屏，提升了車內的科技感。另外，新車還由Mopar親自操刀進行升級，包括增加“阿拉斯加極光綠”內飾氛圍燈、門拉手以及鋼琴黑硬質備胎罩等等。
在動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率266馬力，最大扭矩400?！っ?，與之匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱，并配備牧馬人標志性的4x4分時四驅系統。
● 首發(fā)：上汽大眾新款威然
在2021廣州車展上，上汽大眾新款威然正式亮相。新款威然作為改款車型，最大的變化在于內飾換用了大尺寸懸浮式屏幕。進一步提升內飾的科技感和使用體驗。據官方透露，新車將于2022年一季度正式上市。
新款威然外觀整體沿用了現款車型的主體設計，整體時尚且大氣。前臉采用大眾品牌最新家族化設計，六條橫向鍍鉻亮條勾勒出碩大的進氣格柵輪廓，與兩側的LED前大燈相連，凸顯了前臉的一致性。
尾部來看，新車采用了較為簡潔的設計風格，并應用了扁平化LOGO和英文字母。貫穿車燈和車標的細長鍍鉻條，進一步增強了新車的視覺寬度。
細節(jié)方面，該車側面呈現出前高后低的走勢，車頂與尾窗的銜接過渡較為流暢，看上去十分協調。此外，碩大的車身采用了雙側滑門，方便車內乘客上下車。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm。
內飾方面，新車內飾整體基本沿用了現款車型的設計風格，宜商宜家。新車內飾的最大變化莫過于換裝了當下流行的懸浮式大尺寸中控屏，從而提升車輛的視覺新鮮感。
動力方面，新款威然全系均搭載2.0T發(fā)動機，根據配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）兩個版本，最大功率分別為186馬力（137千瓦）和220馬力（162千瓦），峰值扭矩分別為320?！っ缀?50牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
● 首發(fā)：威馬M7
2021廣州車展正式開幕，在本屆車展上威馬汽車為廣大消費者展示了旗下全新轎車——威馬M7的內飾真容。新車將采用“智能穿戴”應用科技，通過i-Surf 科技皮膚與i-Rota超級表盤，帶給用戶煥然一新的交互體驗。據悉，新車將于2022年上市交付。
內飾方面，新車采用了當下十分流行的雙聯屏設計，大尺寸貫穿屏搭配雙輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分具有科技感。同時，比較有新鮮感的是中控區(qū)域以及中央通道造型設計，簡潔的同時很有設計感。值得一提的是，新車首創(chuàng)的i-Surf 科技皮膚能夠更好地與用戶進行“交流”，用戶可以自定義信息，制造驚喜，甚至打造“女王專屬副駕”。
側面來車時，它還會向你投來“目光”，提醒潛在的碰撞風險。同時，i-Surf 科技皮膚采用了威馬自主研發(fā)的三防科技面料，具備防水、防油、防污功能。i-Rota超級表盤采用“智能手表”表盤式設計，內含豐富微表情，既是情感交互的載體，顯示圖片、表情、符號等趣味內容，也是車輛控制的中樞旋鈕，實現對不同功能的控制，如歌曲切換、溫度調節(jié)等。
據官方表示，M7是威馬汽車“大師系列”的首款產品，該系列產品線旨在通過前瞻技術和匠心美學，為用戶提供更出色的產品體驗。外觀方面，新車前臉將采用細長的前頭燈組設計，搭配飄逸的“眼角”線，看起來十分時尚。另外，新車將在兩側的翼子板以及車頂處配備激光雷達，從而使其具備高級別自動駕駛輔助能力。
新車車身長度為4930mm，軸距2918mm，車身側面和車尾的設計都比較簡潔，采用了時下流行的隱藏式門把手和雙色車身的設計，同時貫穿式的尾燈也能像頭燈那樣顯示不同的燈語。
威馬M7搭載3顆自主變焦高精超視激光雷達，能夠根據不同智能駕駛場景對環(huán)境感知的不同側重，任意改變橫向和縱向掃描速度，實現動態(tài)調節(jié)幀率和分辨率。此外還有5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，7個800萬像素超高清攝像頭和4個200萬像素高清環(huán)視攝像頭，形成360°全方位融合感知網絡，能夠高效分析處理復雜外界信息。同時威馬M7還搭載了NVIDIA DRIV Orin-X自動駕駛芯片，單枚Orin-X芯片算力可達254TOPS，每秒可計算254萬億次，最大算力高達1016TOPS。
動力方面，根據此前的消息，威馬M7將搭載威馬第三代Living Motion三電動能系統，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內，NEDC綜合續(xù)航里程將大于700km，關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。
● 首發(fā)：小鵬G9
11月19日，2021廣州車展正式開幕，在活動現場小鵬官方為廣大消費者帶來了旗下全新中大型SUV——小鵬G9。該車成為首款搭載全新LOGO標識的車型，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統。此外，官方還發(fā)布了X-SERVICE智能快享服務和X-CERTIFIED小鵬官方二手車兩個全新體系品牌。
小鵬汽車聯合創(chuàng)始人、總裁夏珩表示：“小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發(fā)之初即面向國內和國際市場的車型，不僅僅肩負了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命，也展現了小鵬汽車邁向國際化的決心?！?/p>
小鵬G9定位為中大型純電動SUV，并以純粹、極致和先驅為造型設計理念，展現小鵬的美學哲學。具體來看，新車前臉傳承并進化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face，分體式的大燈組搭配下方貫穿式進氣口，讓新車看上去十分大氣。同時，前方貫穿式燈帶也進一步增加該車的視覺層次感。
新車的側面造型頗為穩(wěn)重，其中一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組，搭配下方前后輪眉凸起的線條，讓新車整體輪廓凹凸有致。同時，隱藏式門把手的加入，還讓該車看上去更加整潔。與此同時，修長的機蓋、短前懸、長后懸，加上21英寸大輪圈，共同營造出整車如游艇般的優(yōu)雅與豪華感。尾部方面，其采用了貫穿式尾燈組，搭配下方大尺寸內凹梯形牌照區(qū)域，視覺效果突出。
在活動現場，小鵬官方發(fā)布了X-EEA 3.0電子電氣架構，其采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構，可以搭載更高性能的芯片，支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙，小鵬G9也將因此成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量產車。同時，X-EEA 3.0電子電氣架構的整車級分層式軟件平臺架構基于用戶對不同類型軟件使用需求的差異性，將整車軟件做了系統軟件平臺、基礎軟件平臺、智能應用平臺的分層定義，以此使智能功能，如智能輔助駕駛系統、智能語音車控車設、智能場景等功能做到快速開發(fā)和迭代。
此外，小鵬G9還在國內首次實現了以千兆以太網為主干的通信架構，同時支持多通訊協議，讓車輛在數據傳輸方面更快速，以此支持以大量數據傳輸為基礎的高級別智能輔助駕駛系統、智能座艙、OTA等智能功能。同時基于更加規(guī)范的設計及更加標準的測試，通信的可靠性也大幅提升。
X-EEA 3.0電子電氣架構使小鵬G9具備更為完備的自診斷功能，全方位關注車主的行車安全；基于分層式軟件平臺架構，智能功能可更快速開發(fā)，小鵬G9的OTA迭代速度大大加快；得益于多個控制器可同步刷新軟件，升級過程時間大大縮短，整車級OTA時間可控制在30分鐘以內。域控制器均作內存分區(qū)，一個區(qū)用于升級，一個區(qū)用于車輛正常運行，從而在升級期間不影響車輛使用，待車輛重新復位啟動后即可完成升級。而且在電力分配與使用上，小鵬G9整車的用電設備供電100%可控，車輛可根據用戶用車場景進行按需配電，車輛在休眠、喚醒及待機等狀態(tài)下電耗大幅降低。
值得一提的是，小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統，是國內首款基于800V高壓SiC平臺的量產車，未來將實現超充5min，補能超過200km的能力，同時，電驅系統最高效率可達95%以上。48小時IP68級防護等級的電池包以及智能高壓保護系統保障了超充電池系統的高安全。同時，為了充分發(fā)揮800V平臺的超充技術優(yōu)勢，小鵬汽車還將鋪設中國首批量產的480kW高壓超充樁，讓補能效率充分釋放。
值得一提的是，官方表示截至10月31日，小鵬汽車品牌超充站累計上線550座，免費充電站累計上線1734座，為車主提供優(yōu)質的充電服務。此外，在廣州車展現場，小鵬汽車也正式發(fā)布X-SERVICE智能快享服務和X-CERTIFIED小鵬官方二手車兩個全新體系品牌。其中，X-SERVICE智能快享服務是基于小鵬汽車智能服務平臺運營，讓用戶感受顛覆傳統的在線化、智能化、移動化的服務。通過1個專屬服務群，由服務管家Captain滿足用戶訂車-交車-用車的全周期服務需求；通過1體化智能診斷，為用戶提供在線預診斷和預約服務的一體化解決方案；通過智能服務平臺觸發(fā)移動服務，核心城區(qū)內實現1小時觸達服務，滿足車主快享服務需求。目前，全國北上廣深杭等首批 23個城市已經正式啟動 X-SERVICE智能快享服務，未來X-SERVICE智能快享服務將陸續(xù)開放更多城市。
而X-CERTIFIED小鵬官方二手車，秉持“智享新生”的品牌理念，致力于打造智能化、高品質的二手車交易服務生態(tài)鏈，陪伴用戶出行生活的全生命周期服務，為其搭建可信賴的增換購服務平臺，讓賣車用戶高效保值地售出或置換車輛，讓買車用戶透明安心地選購車輛。此外，X-CERTIFIED小鵬官方二手車還自研了本品牌二手車智能評估系統，通過智能分析線上線下二手車交易數據及車況實時監(jiān)測等大數據信息，為小鵬汽車做出更加客觀、公正、透明的估值，促進可持續(xù)發(fā)展的二手車交易服務生態(tài)。未來，該系統將面向全體小鵬汽車用戶開放使用。關于新車更多消息，我們也將持續(xù)關注。
● 首發(fā)：本田e:N SUV concept
在2021廣州車展期間，本田全新電動概念車e:N SUV concept正式發(fā)布。該車曾于10月13日線上全球首發(fā)，此次車展用戶可去展臺親自一睹真容。e:N是本田的全新純電品牌，e:N SUV concept基于本田純電動架構e:N Architecture打造，展示了本田未來電動化發(fā)展方向。在發(fā)布會上，廣汽本田表示，今后5年內，廣汽本田將推出5款本田品牌純電動車型，2023年后廣汽本田在中國推出的所有新車型，均為混合動力、插電式混合動力、純電動等車型。
今年10月13日，本田中國正式發(fā)布全新純電動車品牌e:N以及純電動架構e:N Architecture，未來5年將在中國市場推出10款純電動車型。本次亮相的e:N SUV concept重點體現了e:N系列全新的e:N Design設計語言，它以“一觸未來”為設計理念，以棱角分明的設計、鋒利的車身線條為新車帶來很強的視覺沖擊力。此外，e:N系列還將啟用發(fā)光的本田車標，凸顯e:N系列的科技感。以這概念車打造的量產車型，將在未來的五年內推出。
接下來，本田將在中國市場進一步加快電動化車型的投放，未來的5年內將推出10款純電動車，2030年之后在中國推出的所有新車型將均為純電動和混合動力車型，不再投放新的燃油車。在純電動車生產方面，廣汽本田和東風本田將分別建設低碳環(huán)保的純電動車新工廠，計劃從2024年陸續(xù)投產。用戶服務方面，除了本田目前在國內運營的1200家門店外，未來還將在重點城市開始體驗店，并開展多元的線下體驗活。同時，本田還將構筑全新的數字平臺，實現零距離的線上體驗。
