● 首發(fā)：北京魔方
在2021廣州車展上，北京汽車旗下全新SUV——魔方正式發(fā)布。值得一提的是，新車將會(huì)配備華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)，新車也是首款搭載該系統(tǒng)的燃油SUV車型。據(jù)悉新車售價(jià)將在11-15萬元左右，并計(jì)劃與2022年4月正式上市。
『北京汽車 魔方運(yùn)動(dòng)版』
『北京汽車 魔方』
外觀方面，新車采用了比較具備未來感的設(shè)計(jì)，雖然是一臺(tái)燃油SUV，但整體擁有比較濃郁的電動(dòng)車風(fēng)格。前包圍處夸張的型面使得新車的前臉氣勢(shì)十足，同時(shí)纖細(xì)的大燈也突出了時(shí)尚感。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)度達(dá)到4620mm，軸距達(dá)到2735mm。值得一提的是，配置方面，新車還將配備AR-HUD、電子外后視鏡等配置。
車尾部分，新車采用了頗具層次感的設(shè)計(jì)，尾燈組之間將會(huì)配備黑色飾板。此外，新車將會(huì)在后包圍處配備尺寸夸張的黑色護(hù)板，能夠營(yíng)造出更加濃郁的跨界氛圍。此外，新車還將擁有運(yùn)動(dòng)版套裝，采用了全新的前后包圍套件，讓新車看起來更加個(gè)性。
內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，并配備有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。配置方面，新車將提供電子外后視鏡、60英寸AR-HUD并搭載EE3.0電子電氣架構(gòu)，支持全車OTA升級(jí)，此外該車還將搭載華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新車搭載一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW（188馬力），根據(jù)排量和數(shù)據(jù)推測(cè)，該發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能為北汽的“魔核”發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩或?yàn)?05N·m。
● 首發(fā)：馬自達(dá)CX-5改裝車
2021廣州車展正式開幕，在本屆車展上長(zhǎng)安馬自達(dá)帶來了一款CX-5改裝車，新車參考了馬自達(dá)概念賽車的設(shè)計(jì)靈感，并向經(jīng)典致敬。
『馬自達(dá)LM55 Vision Gran Turismo概念賽車』
這款馬自達(dá)CX-5改裝車采用了獨(dú)特的白色涂裝，并通過拉花和寬體包圍進(jìn)行裝飾，如果你是一位《Gran Turismo 6》游戲玩家或者馬自達(dá)車迷，你一定覺得這套涂裝顯得非常熟悉。沒錯(cuò)！這款改裝車的靈感正是來自馬自達(dá)LM55 Vision Gran Turismo概念賽車。
不過考慮到CX-5是一款SUV，所以新車無法做到真實(shí)還原，例如在輪圈選擇上也僅采用了較為相似的造型并使用了相同的涂裝。在擁有寬體包圍之后CX-5顯得更加魁梧，全新的尾燈組變更為L(zhǎng)ED貫穿光源，并通過熏黑處理這一設(shè)計(jì)官方稱參考了經(jīng)典跑車馬自達(dá)RX-7的設(shè)計(jì)。
除此之外，新車在內(nèi)飾部分同樣進(jìn)行了升級(jí)，其中將前排座椅更換為更具駕駛激情的RECARO桶型賽車座椅，并配備四點(diǎn)式安全帶。不過這款產(chǎn)品也僅僅停留在向經(jīng)典致敬，并不能真正進(jìn)行量產(chǎn)，不失為一件遺憾。
● 首發(fā)：摩卡PHEV
2021廣州車展正式開幕，WEY在本屆車展上攜摩卡PHEV首次亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車作為首款“出?！钡腤EY品牌新車，2022年將交付海外市場(chǎng)。
在9月完成慕尼黑車展全球首發(fā)之后，摩卡PHEV在廣州車展期間正式亮相國(guó)內(nèi)，新車在外觀方面并沒有太大的變化，新車的前臉采用六邊形大尺寸前中網(wǎng)，內(nèi)部則以長(zhǎng)短不一的鍍鉻點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，整體看起來較為大氣。
車身側(cè)面，新車的造型較為飽滿，營(yíng)造出十分強(qiáng)烈的肌肉感。車尾部分，細(xì)長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng)，同樣會(huì)采用較為飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)/寬/高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，定位中型SUV。
從內(nèi)飾來看，新車依舊延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整。比如取消了中央空調(diào)出風(fēng)口下方的觸摸屏，并新增了駕駛模式切換旋鈕作為替代，擋把的周邊區(qū)域則變化不大。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載最大功率為204馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，峰值扭矩320?！っ祝冸娎m(xù)航里程達(dá)到150公里，0-100km/h所需時(shí)間為5秒。
● 首發(fā)：傳祺GS8混動(dòng)版內(nèi)飾
11月19日，在2021廣州車展上，全新傳祺GS8混動(dòng)版內(nèi)飾正式亮相?？梢钥吹?，混動(dòng)版內(nèi)飾與燃油版保持一致，整體設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格，高光漆亮面的設(shè)計(jì)，有一種華麗的感覺。儀表盤和中控液晶顯示屏均采用全液晶設(shè)計(jì)，其中中控屏幕采用懸浮式，并且尺寸非?？捎^，集成了娛樂、空調(diào)控制等功能，下方中控臺(tái)則更加簡(jiǎn)潔，采用電子排擋。
回顧新車外觀，混動(dòng)版車型與燃油版基本保持一直，車身線條更加鋒利，勾勒出來的造型也更為硬朗，整套外觀看著大氣。新車前臉造型十分犀利，大尺寸的中網(wǎng)格柵內(nèi)部搭配V字形布局的鍍鉻格柵裝飾，更顯精致。此外，回旋鏢造型的前大燈組、棱角分明的前包圍在視覺上也很突出。
車身側(cè)面采用了平直的線條，這樣的設(shè)計(jì)有利于增強(qiáng)車內(nèi)的空間感。車尾整體設(shè)計(jì)稍顯扁平化，不過大尺寸后車窗的設(shè)計(jì)，使得尾部更顯沉穩(wěn)大氣。
動(dòng)力方面，混動(dòng)版車型則搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是190馬力，最大扭矩是320?！っ?；前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率是134kW，最大扭矩是270?！っ住Ｖ劣谒尿?qū)版本，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率是40kW，最大扭矩是121?！っ住?/p>
● 首發(fā)：QQ冰淇淋無界X
廣州車展上，奇瑞QQ冰淇淋無界X車型亮相，新車基于QQ冰淇淋打造，整體設(shè)計(jì)頗具科幻感。
無界X圍繞太空飛行器造型，對(duì)QQ冰淇淋的車身進(jìn)行了“模塊化”科技風(fēng)格的升級(jí)。該車大燈造型采用貫穿式設(shè)計(jì)，粗壯的點(diǎn)陣線條增強(qiáng)了車頭的科幻感。同時(shí)該車還采用運(yùn)動(dòng)化的前后包圍造型，四輪拱加入寬體設(shè)計(jì)，尾翼設(shè)計(jì)比較戰(zhàn)斗，使整車觀感即運(yùn)動(dòng)又有未來感。
據(jù)官方介紹，奇瑞新能源目前采用“模塊化”的制造理念。以無界為例，整車設(shè)有前后霧燈、霧燈裝飾條、前鏟、側(cè)裙、門板裝飾件、寬體輪包、輪包鯊魚鰭、輪飾蓋、尾翼、后唇、車頂行李箱等11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接口，這些位置均有不同的模塊化組件，用戶可根據(jù)自己的喜好及使用場(chǎng)景進(jìn)行隨意更換，實(shí)現(xiàn)千車千面的無界狀態(tài)，將讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)樂高式的DIY樂趣。
● 首發(fā)：元PLUS
在2021廣州車展期間，比亞迪與汽車之家聯(lián)手打造的元PLUS正式發(fā)布，這款車圍繞“元力覺醒·光影律動(dòng)”的元素來打造，采用個(gè)性的車身顏色、涂裝以及獨(dú)特樣式的輪圈樣式。
這款特別版本車型以綠色為基底車漆顏色，奠定了它年輕、個(gè)性的整體風(fēng)格。新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、側(cè)面加上了涂鴉風(fēng)格的涂裝，“原力覺醒”四個(gè)字也是在迎合年輕一代消費(fèi)者的風(fēng)格。其他方面，這款車還增加了碳纖維風(fēng)格的側(cè)裙，并且采用了多輻式的輪圈造型。
比亞迪元PLUS是該品牌旗下最新的一款產(chǎn)品，采用了家族Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言，看上去要更加的協(xié)調(diào)。前臉的鍍鉻裝飾上浮雕小篆字樣的“元”，非常精致。
雖然是一款小型SUV，但是側(cè)面設(shè)計(jì)相比于此前的產(chǎn)品要更加的大氣，這其中有尺寸增加的原因，而C柱“龍鱗紋”再配合側(cè)面線條，力量感也更強(qiáng)。
在車尾，貫穿式的尾燈增加了橫向的視覺感，緊靠這燈組的上方還有一條鍍鉻飾條，提升檔次感。新車的后包圍也是走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，仿通風(fēng)孔造型等細(xì)節(jié)很是動(dòng)感。
在車內(nèi)，新車擁有十分豐富的曲線設(shè)計(jì)，而諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來源于運(yùn)動(dòng)健身，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)靈感是啞鈴，中控下方的設(shè)計(jì)語言來自于跑步機(jī)。車門也非常有新意，加入了琴弦式的裝飾件。
根據(jù)工信部的申報(bào)信息顯示，這款車將會(huì)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩或超330N·m。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。根據(jù)車型配置不同，NEDC工況下的續(xù)航里程有430km、510km兩種可選。
