[汽車之家 資訊] 日前，法雷奧宣布已與西門子簽署協(xié)議，收購西門子在法雷奧西門子新能源汽車合資公司中50%的股份。2022年7月1日后，法雷奧西門子新能源汽車合資公司將完全整合到法雷奧動力總成事業(yè)部。
交易完成后，法雷奧將在無債務基礎上以2.77億歐元收購西門子的股份。這次收購使用法雷奧的現(xiàn)有資金。從會計角度來看，債務凈額將增加7.41億歐元，這對法雷奧的財務狀況沒有重大影響。集團計劃按照策略自2023年起削減債務，該策略將于2022年2月25日披露。屆時，法雷奧將公布其2022年-2025年的戰(zhàn)略和財務展望。
在未來幾年，高壓電氣化市場的價值將顯著增加，2030年將達到920億歐元（2021年-2030年期間的年化增長率為17.5%）。該市場的40%來源于汽車零部件供應商。到2030年，配備了高壓電子動力總成系統(tǒng)的車輛（純電動汽車和插電式混合動力汽車）市場將占到全球汽車產量的35%。
法雷奧西門子新能源汽車合資公司目前已出現(xiàn)在21家汽車制造商的主要大眾市場和高端平臺上。到2022年底，超過90款電動和插電式混合動力車型將配備法雷奧的電子動力總成系統(tǒng)、電機、逆變器或車載充電器。
法雷奧西門子新能源汽車合資公司整合到法雷奧動力總成事業(yè)部，加強了其在快速增長的電氣化市場中的地位。動力總成事業(yè)部2021年的預計銷售額為54億歐元，集團目前為該事業(yè)部確定的年度銷售額增長率為12%以上。這意味著，到2025年，合并后該事業(yè)部的銷售額預計超過85億歐元。
法雷奧西門子新能源汽車合資公司的這一整合將使合并后的動力總成事業(yè)部：1.加快推進其技術策略，不斷向客戶提供增強的高性能解決方案；2.協(xié)同目標為，到2025年，年度總額達到1.2億歐元。逐步完成協(xié)同，到2025年實現(xiàn)完全協(xié)同（2023年為50%，2024年為75%，2025年為100%）；3.加速增長。預計合并后的實體2025年的息稅折舊攤銷前利潤率超過11%，稅前自由現(xiàn)金流約為3.5億歐元（預計稅前自由現(xiàn)金流自2022年達到收支平衡）。
交易完成后，根據IHS產量假設，法雷奧為法雷奧動力總成事業(yè)部設定了以下預定目標：
| 2022年 | 2025年 | ||
| 銷售額 | 約63億歐元 | 超過85億歐元 | |
| 息稅折舊攤銷前利潤率 | 超過銷售額的8% | 超過銷售額的11% | |
| 稅前自由現(xiàn)金流 | 收支平衡 | 約3.5億歐元 | |
鑒于本次交易的時機以及預計法雷奧西門子新能源汽車合資公司在2022年的虧損較2021年減少50%，法雷奧西門子新能源汽車合資公司并表對集團凈收入的影響將小于2021年。（文/汽車之家 李娜）