[汽車之家 行業(yè)] 2022年3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）正式召開，本屆論壇主題為"迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段"，就新能源汽車市場格局、智慧城市協同發(fā)展、智能電動車消費新方向等議題展開深度討論。大會廣泛邀請國內相關部委領導、國外政府機構代表、行業(yè)領先企業(yè)、專家學者發(fā)表演講，汽車之家將摘錄其中頗有建樹的觀點，與讀者共享。
會議期間，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮發(fā)表了自己的觀點。在講話中他提到，在產業(yè)政策、消費升級、新能源車體驗優(yōu)勢等因素作用下，新能源汽車快速增長，增長潛力巨大。中國具有新能源汽車發(fā)展最好的營商環(huán)境，中國汽車產業(yè)也已進入多動力共存模式。但與此同時，整個市場的競爭也愈發(fā)激烈。
長安汽車計劃到2025年實現新能源汽車銷量105萬輛，占新車銷售比例的35%；至2030年實現年銷量270萬輛，占新車銷售比例的60%。
面向未來，為更好推動中國新能源汽車產業(yè)向前發(fā)展，朱華榮提出了以下建議：一是建議政府加強布局統(tǒng)籌，產業(yè)協同發(fā)展，加快充換電等基礎設施建設。
研究解決老舊小區(qū)用電量增加等帶來的電力增容問題，加速充電基礎設施建設與電力改造；推進充換電雙線發(fā)展，解決高峰出行用電擁堵問題；利用信息化手段，進行用電預約及規(guī)劃，實現充電樁、換電站的均衡分布與高效利用。
二是建議國家加強統(tǒng)一規(guī)劃指導。對于鋰、鈷、鎳等動力電池原材料，加強海外資源布局。引導國內企業(yè)和產業(yè)鏈形成對核心資源的開采和提純能力，同時持續(xù)完善動力電池回收利用管理體系。
三是建議行業(yè)加大基礎研究，開發(fā)高效電池核心技術，徹底解決充電效率和安全隱患問題。相關行業(yè)組織牽頭，聚合企業(yè)形成合力，加速新型電池研究開發(fā)，加強動力電池正負極材料、電解液等關鍵技術研究與攻關，從根本上解決用戶充電焦慮和安全憂慮，徹底解決新能源汽車使用便捷性問題。（編譯/汽車之家 陳燦）
